Реклама
Страница 11 из 24 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 240

Тема: Твёрдые ракетные топлива карамельного типа

  1. #101
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Ну шо притихли? Всех с Рождеством!


    Предлагаю утверждение: сорбитовая карамель на 100 мм. длины шашки при изменении температуры на 10оС меняет размер на ~ 0,1 мм.
    Как там второй двигатель Мріїї, долго в холоде ждал запуска?

  2. #102
    все занимаются делом!)
    я вот купил 6 кг новой селитры, какая-то израильская, при мне в химмаге вскрыли свежий мешок
    сыпучая, совсем без комков, что мне сразу не понравилось
    и точно, оказалась сильно щелочная
    перекристаллизовал полтора кило, на нейтрализацию ушло грамм 200 столового уксуса
    теперь сушу

    с маннитом сделал разные карамели, вот где абсолютно негигроскопичное топливо!
    даже в руках не мокнет
    подробности чуть позже

    а насчёт двигателей Мрии - второй дольше остывал, а в чём вопрос?
    оба нормально отработали, только во втором была слишком тонкая эпоксидная шапочка над трассером, она прогорела, когда до неё догорел трассер, давления в двигателе уже давно не было

  3. #103
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    а насчёт двигателей Мрии - второй дольше остывал, а в чём вопрос?
    оба нормально отработали, только во втором была слишком тонкая эпоксидная шапочка над трассером, она прогорела, когда до неё догорел трассер, давления в двигателе уже давно не было
    Так в этом и вопрос, почему прогорел именно тот мотор, который некоторое время пролежал в холоде?
    Если бы пламя трассера просто обычно вышло к заглушке, вряд-ли бы она прогорела, слишком мало времени.

  4. #104
    оба мотора минимум час-полтора лежали на улице и точно оба остыли до одинаковой температуры
    если бы со вторым что-то случилось, в смысле треснул или отслоился, это бы проявилось на режиме, когда было давление, но этого не было
    да и чего трескаться топливу в картонной трубке?
    топливо несравнимо прочнее картона и живёт там само по себе, картон не мешает ему расширяться или сжиматься
    вот в пластике или металле наверно может что-то произойти

  5. #105
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Но второй мотор был дольше на холоде чем первый.
    Допустим, шашка дала усадку и топливо отслоилось от стенки гильзы в районе заглушки.
    Давление на режиме держит шашка и когда она догорела, пламя пошло между стенкой гильзы и трассером.
    Ну и тогда заглушка не выдержала.
    Возможно?

  6. #106
    если на 100 мм усадка 0,1, то шашка диаметром 50 мм усядет на 0,025 мм от стенки
    картон этого даже не заметит
    тем более, что топливо прессовалось в трубу, т.е. картон хотя бы в какой-то степени обжимает топливо

  7. #107
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    если на 100 мм усадка 0,1, то шашка диаметром 50 мм усядет на 0,025 мм от стенки
    картон этого даже не заметит
    А в длину?

  8. #108
    в длину будет 0,25
    для картона ерунда

    а откуда цифра 0,1 на 100?

  9. #109
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    тем более, что топливо прессовалось в трубу, т.е. картон хотя бы в какой-то степени обжимает топливо
    Кстати кроме всего прочего топливо тоже разное было.

  10. #110
    топливо во втором двигателе отличалось добавкой 10% титана
    вряд ли это заметно повлияло на тепловое расширение, а если и влияло, то в меньшую сторону

TEST

Страница 11 из 24 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ОБСУЖДЕНИЕ: Твёрдые ракетные топлива, кроме карамельных
    от Serge77 в разделе Ракеты
    Ответов: 348
    Последнее сообщение: 12.09.2020, 19:39
  2. Баки для топлива
    от extra300 в разделе БАРАХОЛКА. Моторы ДВС, топливо и аксессуары
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 10.12.2012, 06:22
  3. Бутылка для топлива 300 мл
    от Zef в разделе БАРАХОЛКА. Моторы ДВС, топливо и аксессуары
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.09.2012, 18:45
  4. Ракетные двигатели
    от pillot51 в разделе ПРОЧЕЕ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.09.2009, 15:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь