Реклама
Страница 4 из 35 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 349

Тема: Твёрдые ракетные топлива, кроме карамельных

  1. #31
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Sharovar Посмотреть сообщение
    ПАМа молотого могу подкинуть грамм 50 на понюшку.
    Заодно хотелку закроешь надо оно тебе с ним связываться или нет.
    Так я это как раз скромно на это и намекнул.

  2. #32
    Постоянный пользователь Аватар для Sharovar

    Регистрация
    20.04.2015
    Сообщений
    64
    Вес репутации
    9
    Цитата Сообщение от LEVSHA_ Посмотреть сообщение
    Так я это как раз скромно на это и намекнул.
    Нашёл, отсыпал на глазок. Оно твоё.
    Теперь вопрос когда ваших краях буду проезжать, пока там особых дел нет.

  3. #33
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	225_ПХА, ККС, С, Р.Б._002.jpg 
Просмотров:	897 
Размер:	139.6 Кб 
ID:	221904Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	225_ПХА, ПХК, ККС, С, Т.К._002.jpg 
Просмотров:	872 
Размер:	94.5 Кб 
ID:	221905
    Провел прикидочные прожиги двух топлив, по программе «горение при низком давлении»
    Состав топлива
    1. ПХА-65.5; Р.Б.-18; масло-3; С-10; ККС-2.5; CuO-1.
    2. ПХА-42; ПХК-32; Т.К.-12; масло-5; С-5; ККС-3; CuO-1.
    Критика 3.2мм. КН канальной части нач.~30, кон.~90. Масса топлива по 4грамма.
    Оба топлива в конце работы по каналу выходят на режим.
    Во всех пяти экспериментах топливо чихало, но не тухло – раньше в подобных экспериментах почти всегда тухло.
    При торцевом горении быстрей всего будут вести себя ровно, но слишком маленькая скорость горения.
    Видео.
    225_ПХА, ККС, С, Р.Б._01
    https://youtu.be/YmQ6BwogGn4

    225_ПХА, ПХК, ККС, С, Т.К._01
    https://youtu.be/pdc5tOgV1n4

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Sharovar Посмотреть сообщение
    Теперь вопрос когда ваших краях буду проезжать, пока там особых дел нет.
    Спасибо! Мне сильно не горит – посмотрим.

  4. #34
    "Оба топлива в конце работы по каналу выходят на режим."
    А мне показалось, что просто горят почти без давления.

  5. #35
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    "Оба топлива в конце работы по каналу выходят на режим."
    А мне показалось, что просто горят почти без давления.
    В конце топливо горит по торцу ~ 1.5см. Само топливо является заглушкой.
    А на режиме оно горит перед этим очень короткий промежуток времени.

  6. #36
    А, "в конце работы по каналу" имеется в виду - перед концом работы по каналу.
    Т.е. в момент максимального Kn.

  7. #37
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    Т.е. в момент максимального Kn.
    Именно так.

  8. #38
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30-06_ПХА, ККС, С, Р.Б._0011.jpg 
Просмотров:	761 
Размер:	93.8 Кб 
ID:	222039Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	30-06_ПХА, ПХК, ККС, С, Т.К._0011.jpg 
Просмотров:	798 
Размер:	167.7 Кб 
ID:	222040
    Провел очередные прикидочные прожиги двух топлив, которые описывал раньше, но при более высоком КН.
    Критика 3мм. КН канальной части нач.~40, кон.~160. Масса топлива по 6.5грамма.
    Оба топливо чихают, но не тухнут в середине работы по каналу выходят на режим.
    Пока не то что хотел.

  9. #39
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	225_ПХА, Al, ККС, С, Р.Б._0001.jpg 
Просмотров:	709 
Размер:	108.7 Кб 
ID:	222253Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	225_ПХА, Fe2O3, ,K2Cr2O7, С, Р.Б._0001.jpg 
Просмотров:	888 
Размер:	125.3 Кб 
ID:	222252
    Провел прожиг еще пары топлив.
    Состав топлив.
    1. ПХА-65.5; Р.Б.-18; масло-3; С-2.5; Al-5; ККС-5; CuO-1.
    2. ПХА-65.5; Р.Б.-17; масло-3; С-2; Fe203-3.5; K2Cr2O7-5; CuO-1.
    Оба состава при пульсациях и переходе с канальной работы на торцевую в основном тухнут.

  10. #40
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	225_ПХА, Ti, ККС, С, Т.К._0001.jpg 
Просмотров:	732 
Размер:	256.2 Кб 
ID:	222855В рамках подготовки к съезду 18 июля пробую сделать зрелищный выхлоп.
    В одно из своих топлив на термокаучуке замесил 20% титана.
    При расходе 2грамма/сек столб искр, был выше 2.5метра.

TEST

Страница 4 из 35 ПерваяПервая ... 2345614 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Где приобрести кроме НК
    от сергейz в разделе Композиты
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 22.04.2015, 16:07
  2. ПРОДАМ: Продам Gemini Multiplex и кроме него.
    от AlexZ в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 30.04.2014, 16:23
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.12.2010, 12:28
  4. Ракетные двигатели
    от pillot51 в разделе ПРОЧЕЕ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.09.2009, 15:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь