Буду знать.Сообщение от Serge77
Смешал полимер с эпокси без отвердителя в соотношении 8:2. Реология всё равно прилично лучше чем чистый полимер, работать со смесью можно минут 30 на открытом воздухе. Почти прозрачный состав, после застывания немного липкий, по прочности похож на чистый застывший полимер.
Полимер с эпокси с отвердителем в той-же пропорции, почти полный аналог предыдущего но смесь немного мутная, после застывания чуть твёрже чистого полимера.
Совсем не порадовал, скорость на воздухе 0,55 мм/сек.
Аналогичный на эпокси горит вдвое быстрее.
Полный аналог предыдущего, но на этой связке - 0,85 мм/сек.Смешал смолу с отвердителем из затирки с полимером 1:1.
Полимер сильно уменьшает скорость сгорания для составов с НА.
Но резину можно получить любую, от совсем мягкой (полимер с эпокси без отвердителя) до любой твёрдости (полимер с эпокси с отв.).
Сегодня с ol29 жгли тестовые топливные палочки.
Какая красивая цветовая палитра.
Остановись мгновенье, ты прекрасно !!! :-)
С каким факелом полетим?
Мы рождены, чтоб сказку сделать былью.
Если серьезно. В течении двух недель прожгу эти топлива в тестовом двигателе. Потом можно делать выводы.
ПХА 58, Эпокси 18, оксид меди 1, бихромат аммония 3, Мg пассивированный раствором БП в прекурсоре 20, + БП 15.
Скреплённый заряд, шашка 20Х110, канал 7 мм.
После воспламенения мгновенный взрыв без каких либо намёков выхода на режим. Стеклопластиковый корпус в мелкие клочья, очень похоже на д.
Буду пробовать заменить эпокси на МС-полимер.
а зачем в одном топливе собраны все ускорители сразу?)
да ещё в жёстком топливе и скреплённом заряде
в чём была задача?
Получить устойчивое горение при низком Кн.
Заряд скреплённый, но размер маленький а связки относительно много, шашка расчётное давление держать должна была без особых усилий. Но там проблема похоже не в этом.
Хотца 30 - 40 N тяги в течении 10 - 12 сек., и не торцевик.
10 секунд горения - это порядка 70-100 мм горящий свод
как же это получить в канальном двигателе разумных размеров, тем более, если положить в топливо все известные ускорители горения?
а почему не торцевик? это как раз получается торцевик нормальных размеров
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием