Там было 16 основных модификаций. Для сравнения это были одинаковые БС, шашка 20Х160 канал 6 мм. на всю длину. Запуск на рейке.
Самый первый состав НК 63, Мg 6, ПАП 8, оксид железа 1, эпокси 22, + 10% БП. Тяга была, но пульсации отчётливы, и с ПАП работать не понравилось.
Состав №3 НК 65, ПАМ 15, ОЖ 2,эпокси 18, 10% БП, сгорел без тяги.
Следующий, добавлено 3% S, НК 62 остальное без изменений - худо бедно полетел.
Состав №9 НК59, ПАМ 20, ОЖ 2, эпокси 16, S 3, + 15% БП, уже давал устойчивую тягу с хорошим стартом.
Потом добавлял бихромат в разных количествах, что по результатам испытаний показало, много не нужно. Менял бихромат на ККС ( бихромат лучше ) Поднимал процент БП до 20, не понравилось. Позже, снижал процент эпокси до 10 и 12%, снова появлялись пульсации, но уже низкочастотные.
Потом тестил готовый состав, когда результат удовлетворил, проверил базовый состав без БП. И вот тогда немного удивился. Первый раз прожигал на скорость на воздухе, подумал, где-то ошибка. Перепроверил, ошибки нет. Потом в двигатель, результат плачевный. Ну на этом и угомонился.
В общем ничего нового, кроме введения БП не произвёл.
У меня остались видео тех испытаний, там очень наглядно видно, как менялась тяга от одного мотора к следующему. Если интересно кому, могу понемногу выкладывать.
Кстати, на будущее, если кто-то попытается повторить, не изобретайте велосипед, лучше этот состав уже гореть не будет.
- - - Добавлено - - -
Сжёг второй образец, Кн 45, топлива 5,2 гр., скорость сгорания ~ 3,2 мм/сек.
https://youtu.be/OcIa9DYN-pY
Просится скреплённый заряд с Кн в районе 50-ти.
Уточнение, эта фраза относится к составу без БП, его тестировал на предмет возможного избавления от БП.
Состав НК 61, ПАМ 20, эпокси 12, ОЖ 1, бихр. аммония 3, S 3, ближайший к базовому, на который есть видео.
https://youtu.be/MYnf9XG-XJQ
- - - Добавлено - - -
Абсолютно точно, не могу ответить ни на один вопрос.
Седел без интернета неделю – майские грозы.
Дело в том, что порох может быть пористый с завода – такой сорт.
Если не влом насыпь в шприц и взвесь. Если насыпная плотность около 0.5 то он пористый.
Кстати думаю добавка именно пористого и только заводского Б.П. это интересное направление ускорения горения!
- - - Добавлено - - -
Скорость горения обычных порохов при 100атм. – 10-20мм/сек.
Так как Б.К. большой то при 20атм. очень медленно но только если он не пористый.
Если дождемся взвешивания, кое-что прояснится.
В вике, если верить, для кордита есть закон: 0,496 p0,55, давление в кг/см2, т.е. скорость в сантиметрах.
Получается, при атмосферном давлении должен гореть ~5 мм/сек. А топливо с ним горит вдвое медленнее. А без него ещё вдвое.
Может ли эпокси проникать в зерно, уменьшая скорость сгорания оного?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)