Страница 2 из 30 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 296

Тема: Конструкция ракет

  1. #11
    Прикрепите маленький контейнер на корпусе второй ступени для системы спасения (ускорителя) и длина первой ступени перестанет быть актуальной. Система спасения будет "выдергиваться" при разделении. Чем больше удлинение модели ракеты, тем проще "заставить" её лететь. "Сдвигайте" центр давления с помощью площади стабилизаторов. Чем ВСЁ легше - тем ВСЁ улетит выше.

  2. #12
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    690
    Вес репутации
    6
    Цитата Сообщение от КрупЪ Посмотреть сообщение
    Чем ВСЁ легше - тем ВСЁ улетит выше.
    Не факт!
    Аэродинамические потери могут быть больше чем гравитационные + инерционные.

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    850
    Вес репутации
    7
    Рекорд высоты не есть цель для моей 2с ракеты.
    Здесь основная фишка - зрелищность.
    Простота конструкции, обеспечение технологичности, безопасности и надежности в приоритете.
    Небольшой внешний контейнер есть интересная мысль! Но реализовать ее еще та задача!

  4. #14
    Внешний контейнер может быть таким: по бокам первой ступени крепишь два отрезка трубы, в одном электроника, во втором парашют. Всё симметрично, перекосов в аэродинамике нет. Электроника защищена при ударе об землю. И первая ступень будет выглядеть солиднее)))

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    850
    Вес репутации
    7
    По-хорошему, на борту первой ступени нужно делать полноценное БРЭО, например, на базе датчика давления, оно будет и вторую ступень запускать и управлять спасением самое себя, или еще чего.

    - - - Добавлено - - -

    В перспективе, интересная задача

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    850
    Вес репутации
    7
    На днях был в Эпицентре, не мог пройти мимо метровой трубы десь 80-100 мм диаметра из картона, выцыганил, забрал домой, теперь думаю, что с ней дальше делать. Такой диаметр корпуса - это ж такие возможности!

  7. #17
    Настоящий ракетчик))))))))))
    Тебе давно пора переходить на калибр побольше. Двигатели у тебя мощные, и такой калибр легко поднимут.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    850
    Вес репутации
    7
    Спасибо ))), подумываю обработать ее эпоксидкой с внешней стороны, а вот что с внутренней делать - вопрос.

  9. #19
    Зачем эпоксидкой? Просто покрась или обмотай цветным скотчем.

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    850
    Вес репутации
    7
    а с внутренней стороной трубы-корпуса что делать, чем обработать?

TEST

Страница 2 из 30 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. СОБЫТИЕ: Запуски ракет и испытания двигателей
    от Serge77 в разделе Ракеты
    Ответов: 294
    Последнее сообщение: 08.11.2017, 19:47
  2. конструкция руливой колонки на V
    от trol_im в разделе Катера FSR-V,O,H
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.06.2013, 20:56
  3. ВОПРОС: Конструкция гельмпорта.
    от Seecat в разделе Катера Eco электрички
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.12.2012, 14:57
  4. Конструкция самолетов.
    от Vikar в разделе Копии, полукопии
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.09.2009, 19:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua www.icar.com.ua www.magiya.com.ua www.torange.ru
Присоединяйтесь

Яндекс цитирования.