а какие точные все размеры двигателей и топлива?
а какие точные все размеры двигателей и топлива?
еще по графику очень заметно, что спуск был с разной скоростью.
как варианты - разные парашюты или разная масса ракеты?
первый вариант, конечно, на высоту не влияет, но второй...
не стало ли это причиной подъема ракеты на разную высоту?
бессопловик: диаметр по топливу - 29 мм,длинна канала - 190 мм, диаметр канала - 9мм. трассер - 30мм.а какие точные все размеры двигателей и топлива?
с соплом: диаметр по топливу - 29 мм,длинна канала - 170 мм, диаметр канала - 9мм. трассер - 30мм. сопло (эпоксид+гипс) диаметр - 10 мм. длинна - 25 мм.
двигателя сделаны в бумажных корпусах из ватмана проклеенного жидким стеклом, длинна гильз - 250 мм, толщина стенок около 5 мм.
Вес ракеты и парашют одни и те же. Я думаю на скорость мог повлиять легкий ветер каторый заставил как бы парить,+ возможно было на пяток градусов теплее.еще по графику очень заметно, что спуск был с разной скоростью.
как варианты - разные парашюты или разная масса ракеты?
первый вариант, конечно, на высоту не влияет, но второй...
не стало ли это причиной подъема ракеты на разную высоту?
При первом запуске ракета приземлилась в 300 метрах, а во второй раз в 900 метрах.. (пришлось искать по GPS)
для бессопловика 29 мм нужен канал 290 мм, иначе УИ очень низкий, вот и объяснение
Ну что ж, придется и это проверитьдля бессопловика 29 мм нужен канал 290 мм, иначе УИ очень низкий, вот и объяснение
больше 1 км! витаю))
а с разбитой электроники вытащить ничего не получилось?
Зачётная высота, я как раз к ней стремлюсь. А что с ракетой произошло?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)