Вчера провел пять прожигов топлив на ПХА в перезаряжаемом тестовом двигателе.
Базовый состав топлива П.М.-16.5; ПХА-78 - 83; плюс разные добавки. Критика 3мм. КН~230. Вес топлива ~ 4.2грамма. Время работы на режиме ~ 0.06 – 0.15сек. Предполагаемое давление от 100 до 200атм.
Перед третьим прожигом при сборке допустил погрешность – срезало предохранительное дно. Конструкция повела себя нормально. Заменил дно и все.
У мотора был золотой юбилей. Пятьдесят прожигов.
Выхлоп был испорчен картоном и силиконовым маслом – нужны другие решения.
Выкладываю пару видео.
Ракетный двигатель 49 2 1
https://youtu.be/ze-IwpbJ9Os
Ракетный двигатель 50 3 1
https://youtu.be/WrcAk8NE6tc
Быстро работают)
Первое видео у меня недоступно, пишет, что автор ограничил просмотр, нужен пароль.
Сегодня провел стендовые испытания двух моторов.
Канальный.
Начальный - КН~20 Максмальный(через ~0.2 сек) - КН~30. Вес топлива 115грамма. Критика 16мм. Время работы на режиме ~0.5сек.
Торцевой
КН~25. Вес топлива 115грамма. Критика 5мм. Время работы на режиме ~6.5сек.
Из-за проблем, возникших со стендом, когда прожигал канальный мотор, забыл включить камеру и лишился действительно эпических кадров.
Но видео работы торцевика получилось тоже очень необычное.
Вид моторов до запуска цифры на корпусе – вес в сборе.
Канальный длиннее.
Сопла после работы.
Пару кадров работы торцевика.
Видео
Ракетный двигатель Торцевик сил 14 09 2016
https://youtu.be/lLWBfxm5F-0
- - - Добавлено - - -
Графики тяги.
das ist fantastisch, bravo!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)