Реклама
Страница 11 из 57 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 564

Тема: Запуски ракет и испытания двигателей

  1. #101
    Цитата Сообщение от gmurvs Посмотреть сообщение
    высота инициирования ССР: 321 м
    Это в контроллере записано? На графике высоты выброс парашюта намного позже. Это такая задержка на разогрев воспламенителя?
    Я тебе уже говорил, что в полёте парашют выбрасывается со слишком большой задержкой.

  2. #102
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,075
    Вес репутации
    16
    Судя по графику, задержка воспламенения после подачи сигнала составляет около половины секунды. Не мгновенно, но тоньше нихрома у меня нет

    - - - Добавлено - - -

    данные взяты из контроллера

  3. #103
    Полсекунды вроде немного.
    А когда смотришь, кажется много)

  4. #104
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,075
    Вес репутации
    16
    'Смотришь, много' в смысле когда летит? Визуально с земли кажется, что ракета летит уже вниз, а на самом деле может быть такое, что она апогей не прошла. Я такое наблюдал - в рацию идет увеличение частоты тона (высоты), а визуально ракета летит вниз (см позапрошлое видео последнего запуска ирпеньрокетпати). А по графику все нормально, я его тоже показывал.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати, профиль графиков моих разных ракет приблизительно одинаковый, т.к. моторы приблизительно одинаковые и алгоритмы ССР, но высоты понятное дело, разные.

  5. #105
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    На Киевской встрече произвел пять запусков и одно статическое испытание нового двигателя с новым топливом.
    Двигатели выполнены из пластика на основе водопроводной ПВХ трубы.
    Фото статического испытания.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	71_0001.jpg 
Просмотров:	127 
Размер:	81.2 Кб 
ID:	255823

    Фото взлета.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	64_ 0001.jpg 
Просмотров:	136 
Размер:	166.3 Кб 
ID:	255822
    ракетный двигатель_ 59_001
    Сделан по аналогии с стандартным МРД – торцевая шашка с коротким каналом(1см) для увеличения тяги при старте.
    Начальный - КН~8 Максмальный(через ~0.3 сек) - КН~30. Маршевый - КН~10. Вес топлива 25грамма. Время работы на режиме ~3.5сек.
    https://youtu.be/7AhCEFJFspc

    ракетный двигатель_ 69_001
    Сделан по аналогии с стандартным МРД – торцевая шашка с коротким каналом(1см) для увеличения тяги при старте. Аналог предыдущего, но топливо быстрее. На высоте от старта 4-5 метров скорость ~45метров/сек.
    Начальный - КН~8 Максмальный(через ~0.3 сек) - КН~30. Маршевый - КН~10. Вес топлива 25грамма. Время работы на режиме ~3 сек.
    https://youtu.be/CVfaV0EgIOo

    ракетный двигатель_ Б.С. 64_001. Бессопловик с каналом ф8мм и длинной 32мм.
    Начальный - КН~15 Вес топлива 30грамма.
    Кстати через две сек. после старта очень специфический щелчок что-то он мне напоминает.
    https://youtu.be/z58NfJQaUMI

    P.S. C К.Н. все правильно на воздухе топливо горит до 9мм/сек.

  6. #106
    Цитата Сообщение от LEVSHA_ Посмотреть сообщение
    Кстати через две сек. после старта очень специфический щелчок что-то он мне напоминает.
    А мы же как раз вчера обсуждали, что вроде никто не слышал))
    Наверно ракета наклонилась и конус ударной волны попал на нас.

  7. #107
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    А мы же как раз вчера обсуждали, что вроде никто не слышал))
    Наверно ракета наклонилась и конус ударной волны попал на нас.
    А никто не думал, что при переходе двигателя на рейке через транс или сверхзвук, должно резко меняться направление полёта? И так-же резко при возвращении обратно в дозвук?
    Теоретически, вроде объяснимо.
    Когда на а-базе пашок тестировал двигатели на ХН пуляя их на рейке, часто получался ломаный след из трёх прямых отрезков.
    У меня подобное было, когда стартовая тяга превышала стартовую массу в 100 раз, а после секунды работы двигателя в две сотни раз, приблизительно.


    для LEVSHA_:
    Ничего не сказал про состав.

  8. #108
    А почему должно меняться направление?

  9. #109
    Постоянный пользователь Аватар для LEVSHA_

    Регистрация
    06.04.2015
    Сообщений
    1,314
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от Vоldemar Посмотреть сообщение


    для LEVSHA_:
    Ничего не сказал про состав.
    Состав топлива ПХА-67; силикон-18; Fe2O3-2; АСД6-13.

  10. #110
    Постоянный пользователь Аватар для Vоldemar

    Регистрация
    02.04.2016
    Сообщений
    745
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от Serge77 Посмотреть сообщение
    А почему должно меняться направление?
    Чисто теоретически, в момент перехода рейка должна получаться в тени конуса, и т.к. система явно асимметрична будет перекос тяги и конструкция начнёт вращаться поперёк оси движения до тех пор пока рейка не выйдет из тени ударной волны и опять начнёт работать. Визуально, это должно быть видно в виде резкого изменения направления движения. Как-то так.

TEST

Страница 11 из 57 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Испытания Flymentor 3D helicopter stabilisation System краткий отчет
    от Александр 1-й в разделе ВЕРТОЛЕТЫ
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 29.09.2010, 02:04
  2. Прошу Прокомменитровать Испытания
    от olegtur77 в разделе ЭЛЕКТРОМОТОРЫ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 10:29
  3. Испытания Бк На Хх
    от gennady в разделе ЭЛЕКТРОМОТОРЫ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.04.2008, 16:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь