Судя по графику, задержка воспламенения после подачи сигнала составляет около половины секунды. Не мгновенно, но тоньше нихрома у меня нет
- - - Добавлено - - -
данные взяты из контроллера
Полсекунды вроде немного.
А когда смотришь, кажется много)
'Смотришь, много' в смысле когда летит? Визуально с земли кажется, что ракета летит уже вниз, а на самом деле может быть такое, что она апогей не прошла. Я такое наблюдал - в рацию идет увеличение частоты тона (высоты), а визуально ракета летит вниз (см позапрошлое видео последнего запуска ирпеньрокетпати). А по графику все нормально, я его тоже показывал.
- - - Добавлено - - -
Кстати, профиль графиков моих разных ракет приблизительно одинаковый, т.к. моторы приблизительно одинаковые и алгоритмы ССР, но высоты понятное дело, разные.
На Киевской встрече произвел пять запусков и одно статическое испытание нового двигателя с новым топливом.
Двигатели выполнены из пластика на основе водопроводной ПВХ трубы.
Фото статического испытания.
Фото взлета.
ракетный двигатель_ 59_001
Сделан по аналогии с стандартным МРД – торцевая шашка с коротким каналом(1см) для увеличения тяги при старте.
Начальный - КН~8 Максмальный(через ~0.3 сек) - КН~30. Маршевый - КН~10. Вес топлива 25грамма. Время работы на режиме ~3.5сек.
https://youtu.be/7AhCEFJFspc
ракетный двигатель_ 69_001
Сделан по аналогии с стандартным МРД – торцевая шашка с коротким каналом(1см) для увеличения тяги при старте. Аналог предыдущего, но топливо быстрее. На высоте от старта 4-5 метров скорость ~45метров/сек.
Начальный - КН~8 Максмальный(через ~0.3 сек) - КН~30. Маршевый - КН~10. Вес топлива 25грамма. Время работы на режиме ~3 сек.
https://youtu.be/CVfaV0EgIOo
ракетный двигатель_ Б.С. 64_001. Бессопловик с каналом ф8мм и длинной 32мм.
Начальный - КН~15 Вес топлива 30грамма.
Кстати через две сек. после старта очень специфический щелчок что-то он мне напоминает.
https://youtu.be/z58NfJQaUMI
P.S. C К.Н. все правильно на воздухе топливо горит до 9мм/сек.
А никто не думал, что при переходе двигателя на рейке через транс или сверхзвук, должно резко меняться направление полёта? И так-же резко при возвращении обратно в дозвук?
Теоретически, вроде объяснимо.
Когда на а-базе пашок тестировал двигатели на ХН пуляя их на рейке, часто получался ломаный след из трёх прямых отрезков.
У меня подобное было, когда стартовая тяга превышала стартовую массу в 100 раз, а после секунды работы двигателя в две сотни раз, приблизительно.
для LEVSHA_:
Ничего не сказал про состав.
А почему должно меняться направление?
Чисто теоретически, в момент перехода рейка должна получаться в тени конуса, и т.к. система явно асимметрична будет перекос тяги и конструкция начнёт вращаться поперёк оси движения до тех пор пока рейка не выйдет из тени ударной волны и опять начнёт работать. Визуально, это должно быть видно в виде резкого изменения направления движения. Как-то так.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)