1/16 Super Guppy Turbine B-377 восстановление

[boroda_de]

Хочу здесь продолжить репортажик о постройке страшненького самолёта.
Из-за скоропостижной кончины oдной банки в аккумуляторе модель была упущена из вида и села с повреждениями практически самостоятельно.





С учётом опыта, который сын ошибок трудных, начинаем восстановление и переделку некоторых узлов.

Первым подвергся переделке киль. Пересмотрен концепт крепления с болтов и закреплённых гаек к более консервативному креплению на штырях. Несмотря на то, что старое крепление выдержало жесткую "посадку", пришлось отказаться от него ради более удобного крепления. Старый киль получился так-же довольно тяжелым, поэтому делаем новый с нуля.

[Щорс]

Интересно, интересно. Весь во внимании...

[drager]

Вот это красатулька! Знатный пивовозик ! Юрий, а какая силовая установка?

[boroda_de]

Спасибо за внимание.

Юрий, а какая силовая установка?

Четыре Turnigy G25 610KV. Пропы пока трёхлопастные 11x8-11x10. 4S2P5000
Статической тяги около 6 кг суммарно. Это когда все банки в батарее живые :D

Попутно стараюсь уменьшить вес. Полётный был около 6,300г, если мне склероз не изменяет..
На данный момент в хвосте снял 100 грамм "стружки". Киль тоже обещает быть грамм на 100 легче. Кое-что можно облегчить в стабилизаторе.

[drager]

Ого! Бодренькая такая СУ. Так это планируете на 1:1 по тяге выйти? Конечно и Сх солидный у этой "рыбки".

[GALL]

Добро пожаловать на нашу ВПП. Бум с интересом наблюдать за сим красафчиком

[Максим Л]

Юра, а можно для людей, у которих не грузится видео, разместить пару фотографий?

[boroda_de]

Конечно и Сх солидный у этой "рыбки".

Это да. Как у сарая.
В Vortex посчитал, что вся энергия после ~16 м/с уходит в нагрев атмосферы.

пару фотографий?

Конечно
Пара фото общего вида












После падения

[boroda_de]

Переделке подвергся так-же стабилизатор.
Сделел полегче, с новыми кромками. Вместо торсионного приводы РВ от одного стандартного серво (на первом фото ещё присутствует), поставил два небольших MG с приводом на качалки рулей. И жестче и легче.

Оправка для передних кромок из стекла


Задняя кромка из угля.



Вместе с килём



Киль пока получается на 100 грамм легче старого.

[GALL]

Шикарно,все думаю ,а что подвигло на такую необычную модель..... и все хочется брякнуть про наполнение гелием,но наверное это оскомину тебе набило,про дирижбендель