Спасибо за помощь.
- - - Добавлено - - -
Может таки кто-то подскажет. Без искажения большого пропорций, пока выходит увеличить площадь стабилизатора до 22%, а плечо до2,5. Заранее спасибо.
Спасибо за помощь.
- - - Добавлено - - -
Может таки кто-то подскажет. Без искажения большого пропорций, пока выходит увеличить площадь стабилизатора до 22%, а плечо до2,5. Заранее спасибо.
Чтобы ответить на ваш вопрос надо иметь чертеж с размерами, для того чтобы подсчитать коэффициент "Аго". Те данные которые вы дали - площадь стабилизатора в % и какое-то плечо ( НЕПОНЯТНО от какой точки крыла до какой точки оперения это плечо??????) не позволяют сделать такой расчёт.
Если вы сбросите чертеж с размерами : размах крыла и оперения, хорды корневые и концевые крыла и оперения, расстояние , например от передней кромки корневой хорды крыла до передней кромки корневой хорды стабилизатора, то я попробую вам помочь с расчётами коэффициента "Аго".
Хотя я бы на вашем месте ничего не менял на планере конструктора О.К.Антонова. Олег Константинович был прекрасным аэродинамиком и конструктором с очень большой теоретической подготовкой.
Его планера , построенные им уже в должности главного конструктора планерного завода , все без исключения прекрасно летали и установили десятки союзных и мировых рекордов.
P/S/ Именно поэтому я привёл здесь пример с постройкой железной дороги. Зачем менять то, что уже прекрасно себя показало???
Вопрос снят, это опечатка в книге Шереметьева, у него плечо в таблице, указано 2,07. После пересчета результат 2,7.
Погуглите:
Радиоуправляемые модели планеров. В.Е. Мерзликин.
На многие вопросы найдёте ответы.
Если это ещё актуально.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)