Retro-3 модель с элементами копии

[Щорс]

Спасибо, так и сделаю.

[VOX]

Хочу немного написать про пилотирование большой лодки. У меня есть опыт с моделями Дорнье, с большим размахом. Это правда, такие модели заходят на посадку всегда с газом и только после касания воды и по прохождении метров 8-10 на редане газ можно сбросить вовсе. Опять-же по опыту...На моих Дорнье мне пришлось у обоих самолётов менять после первых стартов установочный угол нижних плоскостей аж на 8 градусов в минус. Учтите, я имею возможность делать самолёты по оригинальным чертежам с фирмы. Получается, что это не ошибка для моделей , а тенденция. Обе модели были не стабильны с первоначальными углами. Потом, после уменьшения угла, стали летать на много лучше. В целях эксперимента я изготовил новые "крылышки" с плоским профилем. У оригинала стоит вогнутый профиль. Так мне посоветовали сделать наши "гидроветераны", мужички , которым уже далеко за 70 лет и они имеют колоссальный опыт стартов с воды. Так вот с новыми плоскостями я летаю до сих пор и менять их на первоначальные нет желания. Я не вдавался в сущность этого эффекта. Но, такое реально существует. Имейте это ввиду.

[superpilot]

............В целях эксперимента я изготовил новые "крылышки" с плоским профилем. У оригинала стоит вогнутый профиль. Так мне посоветовали сделать наши "гидроветераны", мужички , которым уже далеко за 70 лет и они имеют колоссальный опыт стартов с воды. Так вот с новыми плоскостями я летаю до сих пор и менять их на первоначальные нет желания. Я не вдавался в сущность этого эффекта. Но, такое реально существует. Имейте это ввиду..........



Всё правильно. Именно так и говориться в аэродинамике об эффекте кривизны профиля.
Я скопировал часть текста из учебника по аэродинамике и поместил его ниже:

На рис. 158 показано, как изменяется положение центра давления в зависимости от угла атаки для различных по форме профилей. Кривая 1 показывает, что с увеличением угла атаки ц. д. смещается назад. Это устойчивый профиль. Такими свойствами обладают S-образ- ные профили/ Кривая 2 — для симметричного двояковыпуклого профиля. Из графика видно, что положение ц. д. при изменении угла атаки у симметричных профилей остается неизменным и находится примерно на 1/4 расстояния от носка хорды. Кривая 3 характерна для вогнутых профилей. Центр давления на малых углах атаки находится вблизи задней кромки профиля, ас увеличением угла атаки смещается ближе к носку. Такие профили называются неустойчивыми.




ЦЕНТР ДАВЛЕНИЯ И ФОКУС КРЫЛА



То есть чем больше изогнута средняя линия профиля, тем больше он не устойчив по тангажу.

Вот ещё несколько цитат из учебника по конструкции самолётов

Прошу сильно не пинать ногами, за то что я нагрузил вас формулами. Не из-за вредности я это сделал , а ради восстановления истины.

[Щорс]

Возьму на заметку. Похоже, количество экспериментов в будущем у меня будет немалым

[GALL]

Лебель кажете....

[muller]

Похоже это Дорнье? Занимательный аэроплан.

[VOX]

Да, это Дорнье...И, что меня очень обрадовало, Женя дал фотку именно той модификации, которую я сделал последней. Это будет полностью композитный самолёт с мотором Моки 150см3. Сейчас он стоит у меня в гараже и ждёт своего часа. Сделано два, пока, для пробных взлётов весной.
В качестве подтверждения моих слов...

[Вадим Ру]

Профиль интересный. Будет пилотажная немножко машинка?
Красивенная модель
Порадовать нас видео и фотками на воде, после облётов не забудь

[VOX]

Этот самолёт существует в оригинале и "паркуется" на Боденсее во Фридрихсхафене в музее Дорнье. Летает до настоящего времени. Принадлежит семье Дорнье. На первых моделях копийностью никто особо заморачиваться не станет. Нам надо их облетать в начале. А профиль, кстати как у оригинала, ничего лишнего, прям с чертежа.
Как формы, так и модели так сказать промежуточные. если всё пойдёт как и запланировано, то тогда будет выклеен новый фюзеляж, обделан всей мелочёвкой, лючками и т.д. Вновь отформован...Тогда будет 100% SCALE.
Фотки и видео обязательно сделаю.
Кого-то интересуют формы? Фюзеляж, пилон, стабилизатор. Промежуточные уже без надобности... За разумные деньги. Прошу не считать рекламой.

[Щорс]

Красивая модель!
Крылья, я так понимаю, наборные? Можно фото ? И процесса постройки, если есть...