Модельные двигатели, Зуев В. П., Камышев Н. П..., 1973 г.
[attachment=39038:p0080.jpg] [attachment=39039:p0081.jpg]
[attachment=39040:p0082.jpg]
Модельные двигатели, Зуев В. П., Камышев Н. П..., 1973 г.
[attachment=39038:p0080.jpg] [attachment=39039:p0081.jpg]
[attachment=39040:p0082.jpg]
Авиамодельные моторы, Гаевский О. К., изд. ДОСААФ 1958 г.
[attachment=39060:p0121.jpg] [attachment=39061:p0122.jpg]
[attachment=39062:p0123.jpg]
Анализ микродвигателя "Комета" (британский журнал "Aero Modeller", 1958 г.)
[attachment=69414:kometa1.jpg] [attachment=69415:kometa2.jpg]
И у меня был такой моторчик, в 65 году мама с папой подарили мне его на день рождения.
Купить где-либо метиловый спирт в то время действительно было просто невозможно. Отец достал (тогда всё "доставали") где-то грамм 300. Касторку для топлива пришлось добывать из таких мягких желатиновых пилюль (в пилюле содержалось по 1 см куб), купленных в аптеке. Пилюли эти применялись, как слабительное. На этом топливе моторчик работал. Завести его было непросто, но можно. К сожалению, пока строился самолет, топливо закончилось. Со всего двора сбегались пацаны послушать как он завывает и посмотреть, какой от него получается ветер! Ну как можно было отказать корешам в таком удовольствии! Ну, а спирта отцу "достать" больше не удалось. На этом и закончились мои детские занятия моторным авиамоделизмом...
А мне попался на днях вот такой моторчик, поразительно похож (правда побольше объем) на Комету конструктивно.
Даже гильза очень похожа.
Странно он выглядит для Супертигра Ж60, и все потому что это совсем не Ж60, Ж60 имел соответствующую маркировку это раз, и продувочный канал у него имел "эксклюзивный" вид это два, съемный носок это три. Этот на картинке - Супертигр ST-60. Так что рехтуйте табличку в своей коллекции...
Дмитрий прав:
Super Tigre ST60
Super Tigre G60
Кстати, кому интересно, - великолепная коллекция двигателей Ing.GRIPPAUDO.
41 двигатель, по каждому десятки фотографий...
У меня был один экземпляр.
Так я его на обычном бензине с маслом, на горячей свече заводил. И на удивление сие чудо работало, и работало стабильно!!!
Правда на модель так я его и не поставил...
в моторах комета был один но очень большой недостаток у них на гильзе фаза впуска и фыхлопа была на одном уровне, при помощи бор мощинки опускали фазу выпуска на 1 мм и все начинало работать.
а у Игоря Диментьева кометы 2,5 кубика летали як скаженни, правда пара там была не родная.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)