Подключаете 3-и провода от регуля в произвольном порядке. И запускаете двигатель. Если крутиться не в нужном направлении, то меняете местами 2 из 3-х проводов.
Вы будете подключать мотор с сенсорным проводом?
И вообще - регуль у вас с сенсорным входом?
Фото регуля со всех сторон выложите.
Если регуль у вас не сенсорный, то все равно как подключать провода
Как написал выше Александр - если мотор крутится не в ту сторону, то меняете местами любые два провода и пробуете.
Если регуль сенсорный то нельзя так подключать - я наслышан, что так можно спалить регулятор если еще в добавок у вас будет подключен и сенсорный провод.
Мотор автомодельный. Вы собираетесь ставить его на автомодель?
Мотор буду ставить на автомодель Himoto Bowie с родным б/к регулятором.
Как вам можно подсказать что то, если вы не дали инфу какой у вас регулятор?
Или хотя бы фото его со всех сторон, чтоб хотя бы глазами увидеть - есть там сенсорный выход или нет...
Как я понял по непонятным, маленьким фото с одной стороны и очень малой информации про модель на различных сайтах,
то сенсорного выхода у вас в регуле нет.
Если это так, то цепляйте провода на угад и пробуйте в правильную сторону будет ли вращаться двигатель.
Если нет то вам выше писали уже что делать.
Все правильно вы поняли. Сенсорного выхода нет . Буду цеплть на угад.
На родном химотовском регуле 100% нет сенсорного выхода.
Сереж, как-то давненько Новаковский мотор, сенсорная система, подключал наобум. С первого раза перепутал направление вращения, перепоял 2 провода и порядок.
Хотя может тогда регуляторы не такие "умные" были как сейчас
А какая разница, есть у человека на регуляторе сенсорный выход или нет? Фото моторо он выложил, мотор безсенсорный (это сразу видно), ответ правильный ему сразу написали (alexpodrez), но нет, надо с видом специалиста начать выяснять какой у топик стартера размер ноги и сколько лет он женат.
ЗЫ: человек зашел в раздел "Автомодели", задал вопрос про подключение мотора для автомоделей, куда же он его будет ставить? Наверняка на подводную лодку
Леша, ты не с той ноги встал?
А поговорить?
Во первых - я отвечал попикстартеру задавая вопрос про сенсоры через мобильный телефон
а через мобильный телефон на много сложнее было внимательно просмотреть фотографию мотора.
На моторе контактная группа сделана как у многих сенсорных моторах - на спайке. + цифирки A B C меня сбили что он сенсорный
по этому и задавал вопрос про сенсоры.
А ты Алеша если такой специалист и такой умный - догадался бы про это!
И не стал бы тут вые...ся и писать тут намеки, что тут ты один разбираешься а все остальные олухи...
Я не имел опыт именно с этим мотором и регулем - по этому и попросил фото регуля со всех сторон - чтоб без ошибок четко объяснить человеку что и как.
Моя первая сенсорная система сгорела от не правильного подключения регуля к мотору - так почему же и не объяснить бы человеку в чем разница?
Или давай нам тут всем молчать и коротко подсказывать? У меня был опыт спаливания сенсорного регулятора не правильным подключением.
Так я теперь по возможности лучше подскажу человеку что и как и чем отличается сенсорная от без сенсорной систему в плане подключения - чтоб человек понимал что и как.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)