расходы или экспонента?

[ErMotion]

что лучше (для новичка и не только) расходы 50% или экспонента (30 или 50%) ?

[rmrf]

Расходы 50% точно нет --это много вообще
Настраиваем нормальные расходы для вашего самолета и летаем на них(для новичка)
Если самолет немного резковат подстраиваем экспоненты

[ErMotion]

Расходы 50% точно нет --это много вообще

а можно чуть подробнее как определить правильные расходы для самолета?

[одессит]

Без экспоненты летать нельзя, а новичку тем более. Для Вас минимум -50%. Я далеко не новичёк но летаю на -80%. А расходы зависят от типа самолёта, опыта пилота и того что Вы хотите получить от полёта.

P.S. -50 и -80 это минус.

[ErMotion]

Без экспоненты летать нельзя, а новичку тем более. Для Вас минимум -50%. Я далеко не новичёк но летаю на -80%. А расходы зависят от типа самолёта, опыта пилота и того что Вы хотите получить от полёта.

P.S. -50 и -80 это минус.

то есть я правильно понимаю что мне нужно летать при МИНУСЕ? Это дает более "растянутое" управления в начале движения?



а ПЛЮС даст более "резкое" движение?

[tuner68]

если по оси Х - движение стика, а по Y- движение рулей( а уменя на футабе именно так) , то для новичка экспонента нужна в +. Но если это простенький тренерок - не парьте себе мозги и летайте без всех этих настроек - просто постарайтесь резко стиками не дёргать и всё получится - сам так учился. Удачи!

[одессит]

Поверьте, не резко дергать не получится, поэтому ставьте отрицательную экспоненту побольше и только так будет счастье.

- - - Добавлено - - -

Минус дает более "растянутое" управления в начале движения

а ПЛЮС даст более "резкое" движение?

Это даже на глаз видно.

[ErMotion]

так что правильно? это

то для новичка экспонента нужна в +

или

ставьте отрицательную экспоненту побольше

в моем случае?
совсем меня запутали...

[одессит]

МИНУС

[gennadi16]

Все зависит от того какая а Вас аппаратура. На JR и Spektrum экспоненту надо ставить в + а у Futaba в -.