Смишной!
Читал за него. Сука, быстрый!
Смишной!
Читал за него. Сука, быстрый!
Евгений, но это же чистый Racer. Там только скорость , и никакого пилотажа.
Игорь, ну почему никакого пилотажа, немного есть - https://www.youtube.com/watch?v=s6rPJ473Gfs
Согласен, беру свои слова обратно. Штопор зачетный, а то что он прошел на ноже , вообще я не ожидал. Но согласись, что эту машину надо строить большую, иначе смысла нет, зрелищности не будет.
Тут я полностью согласен, 400 кубиков.... мечта... но начнем с 1300мм, а там видно будет....
Шось Живанецкий с танком на базаре вспомнился... Он как раз спрашивал Скоко-Скоко? (это я про кубики :-))))
Да, да, те самые 400 с пяти горшков, там в конце ролика характеристики мотора...
Харош! Не отвлекаемся от бджолки!
За прошедшее время с моделью наглым образом пробездельничал, этому поспособствовала основная работа.
Крышку из за двойной кривизны пришлось обшивать полосами 20 х 1 мм, по этому без шпаклевки не обошлось. Думаю разумнее в этом месте будет применять 1,5 мм бальзу.
Хоть и собирал крышку на ровной поверхности, 5 стрингеров ( увлажненных ) потянули на себя первый полу шпангоут, примерно мм на 1,5.
по этому начал зашивку подложив под шпангоуты кусочки 2 мм бальзы. Обшил в таком виде почти полностью, кроме крайних полос.
Борта кабины нужно немного скорректировать в чертежах, Спроектировал их параллельно борту, но не учел что в верхних точках ширина борта после шлифовки брусочка бальзы заподлицо с шпангоутами крышки и гаргота получится разная, не смертельно, но исправлю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)