Реклама
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 15

Тема: Автокомрессор

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для svs61

    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,345
    Вес репутации
    19

    Автокомрессор

    Жена решила подарить автокомпрессор.Вещь, скажем так, нужная автолюбителю, особенно если он к тому-же и вдобавок и авиамоделист, подумывающий о аэрографе.
    Вобщем прошу совета в выборе надёжного, производительного, и относительно недорогого автокомрессора. Задачи - подкачка шин в гараже (и на дороге), а так-же возможность использовать для работы с аэрографом.
    Буду признателен за подсказки и советы в определении наиболее подходящего.

    P.S.Убив 2 часа на поиск подходящей модели в сети замудохался совсем....Инфа скудная, в лучшем случае "двухпоршневой, шнур...метров, шланг метров..., есть манометр"....

    Вобщем, надеюсь на советы форумчан.

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    16.09.2006
    Сообщений
    1,461
    Вес репутации
    21
    Цитата Сообщение от svs61 Посмотреть сообщение
    Задачи - подкачка шин в гараже (и на дороге), а так-же возможность использовать для работы с аэрографом.
    2 абсолютно разные задачи. Для подкачки шин можете брать любой, чем дешевле тем сильнее греется да и боится длительной работы, для аэрографа надо что бы не было пульсации (нужен рессивер) и возможность длительной работы. Да и безшумность для аэрографа не последнее дело. Весьма неплохой компрессор получается от холодильника, 2 в 1 и ресивер и тихий.

  3. #3
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    25.10.2012
    Сообщений
    589
    Вес репутации
    37
    От холодильника компрессор так же даёт пульсацию, нужен не большой ресивер.

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для svs61

    Регистрация
    10.06.2009
    Сообщений
    1,345
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от Андрей-Б Посмотреть сообщение
    .... можете брать любой...
    Вот и хочу совета, какой из всего обилия и выбрать....

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Ну так это ж подарок Зачем так меркантильно относиться. Главное внимание А если серьёзно, самый нормальный "компрессор" для автомобилиста это... маленький баллон (кажется 2л) ,применяемый для кислорода в "скорых". Забивается воздухом или азотом (на любителя) до 160атм за 10-15грн. + редуктор и шланг. И никаких шнуров,прикуривателей и т.п. Места в багажнике занимает столько же,а для подкачки одной заправки на год хватит. Мазохисты и жадины могут закачивать баллон ручным насосом

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Alext

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,124
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от drager Посмотреть сообщение
    Ну так это ж подарок Зачем так меркантильно относиться. Главное внимание А если серьёзно, самый нормальный "компрессор" для автомобилиста это... маленький баллон (кажется 2л) ,применяемый для кислорода в "скорых". Забивается воздухом или азотом (на любителя) до 160атм за 10-15грн. + редуктор и шланг. И никаких шнуров,прикуривателей и т.п. Места в багажнике занимает столько же,а для подкачки одной заправки на год хватит. Мазохисты и жадины могут закачивать баллон ручным насосом
    Мысль достойна внимания. А Вы уверены, что в кислородном баллоне от медицины 160 атм, там не 30-40 атм? И еще, заправка баллонов высокого давления производится при наличии документа о поверке и испытании его на это давление. Где нас это делать , я как то совсем не представляю.

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Может быть есть баллоны и на низкое и на высокое давление,но я лично держал в руках баллон с клеймом "рабочее Р - 160 атм" ,проверочное точно не помню. Вот такой
    http://kiev.all.biz/ballon-dlya-kisl...0#.VCuBN_k0G4I В аккуратном металлическом кейсе ,по виду новый, с отметкой поверки.На Куреневском рынке. Хотел за него продавец 150грн. Так что узнать про поверку думаю проблем нет. А баллоны для зарядки РСР пневматики, так те вообще заправляются до 300 атм. Для подкачки шин это намного удобнее и быстрее. А кроме того можно использовать во многих ситуациях,где автокомпрессор из-за малой производительности просто не подойдет. Чего нибудь продуть или надуть быстро

  8. #8
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    25.10.2012
    Сообщений
    589
    Вес репутации
    37
    В этих баллонах до 160 атм. сам такими пользуюсь уже 22 года (ремонт холодильников и кондиционеров). Заправка производится с большого баллона через переходник (медная трубка диаметром 6 мм и две гайки на концах соответственно) И САМОЕ ГЛАВНОЕ, не дай бог использовать кислород для бытовых целей, для подкачки азот, для разных продувок и т.п. угле кислый газ. Азот единственный газ, который НЕ изменяет своего давление при изменении температуры.

    - - - Добавлено - - -

    Виктор, а по поводу компрессора, надо брать НЕ самый слабый, средней мощности, что бы смог под давлением 3 атм. без труда запустится.

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    [QUOTE=vitos;555778]
    И САМОЕ ГЛАВНОЕ, не дай бог использовать кислород
    О кислороде и речи быть не может! Если кто не знает, промасленная тряпка рядом с баллоном.... и может быть взрыв. Только воздух или азот.Ну на крайняк углекислота,можно летом газировку делать.

  10. #10
    Постоянный пользователь Аватар для Alext

    Регистрация
    02.03.2009
    Сообщений
    1,124
    Вес репутации
    20
    Цитата Сообщение от vitos Посмотреть сообщение
    В этих баллонах до 160 атм. сам такими пользуюсь уже 22 года (ремонт холодильников и кондиционеров). Заправка производится с большого баллона через переходник (медная трубка диаметром 6 мм и две гайки на концах соответственно) И САМОЕ ГЛАВНОЕ, не дай бог использовать кислород для бытовых целей, для подкачки азот, для разных продувок и т.п. угле кислый газ. Азот единственный газ, который НЕ изменяет своего давление при изменении температуры.

    - - - Добавлено - - -

    Виктор, а по поводу компрессора, надо брать НЕ самый слабый, средней мощности, что бы смог под давлением 3 атм. без труда запустится.
    Азот не изменяет давление... Да Вы шутите!! Любой газ ( азот, гелий, кислород, неон, криптон и т.д. ) при наших температурах ( -30 +150 С и более) подчиняется газовым законам идеального газа . Давление такого газа прямо пропорционально температуре ( в кельвинах). На замануху о нерасширении азота ловят лохов на шиномонтаже, знаем проходили!

    - - - Добавлено - - -

    [QUOTE=drager;555787]
    Цитата Сообщение от vitos Посмотреть сообщение

    О кислороде и речи быть не может! Если кто не знает, промасленная тряпка рядом с баллоном.... и может быть взрыв. Только воздух или азот.Ну на крайняк углекислота,можно летом газировку делать.
    А собственно почему такие страшилки при использовании кислорода ( ....в бытовых целях)? Им что, шины накачивать ? или карбюратор продувать? Или , на крайняк, в масло булькать?
    Так для осведомленности, не стоит пытаться заправить углекислоту в кислородный баллон или азот в углекислотный, и вообще для каждого газа есть свой баллон, они даже маркируются по разному.
    А как Вы представляете накачать углекислоты в баллон до 160 атм , и тем более 300 атм??

TEST

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь