Что касается регуляторов для коллекторных двигателей. Основные неписанные правила для регуляторов:
Чем больше у регулятора ампераж тем лучше. Меньше будет греться и более мощный двигатель можно смело будет ставить.
Также желательны функции отсечки (временного отключения) по температуре и напряжению (если батарея подсела до определенного уровня). Для Ni-Mh Ni-Cd батарей полная разрядка не страшна, а для LiPo батарей - это верная смерть (навсегда)!
Мозги беречь нужно!
Главное не спешите, все обмозгуйте, прикиньте посоветуйтесь а уж потом покупайте. Хотя бывают случаи когда все можно решить только методом подбора. Взять хоть те же гребные винты. Бывает что покупаешь и меняешь по несколько раз, пока не подберешь оптимальный вариант.