Реклама
Страница 20 из 20 ПерваяПервая ... 10181920
Показано с 191 по 197 из 197

Тема: тем, кто строит копии 30-х годов

  1. #191
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    16.09.2009
    Сообщений
    719
    Вес репутации
    16
    https://drive.google.com/drive/u/0/f...VR-znVdG0859Rf

    Handley Page H.P.42 - Первый "миллионер" гражданской авиации

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	gettyimages-159136849-2048x2048.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	285.3 Кб 
ID:	315194 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	11048989044_23ac04d664_o.jpg 
Просмотров:	54 
Размер:	299.3 Кб 
ID:	315195

    - первый гражданский самолёт, который налетал больше 1 миллиона миль (свыше 1,6 миллиона километров).
    -
    самый большой серийный лайнер-биплан в мире.
    - первый английский самолет, в который "шарахнула" в полете молния.
    - где-то читал-первый лайнер, с трудом, но обогнавший скоростной паровоз


  2. #192
    Постоянный пользователь Аватар для GALL

    Регистрация
    22.08.2009
    Сообщений
    2,595
    Вес репутации
    39
    Дякую,чудовий аероплан,файні світлини.Респект пане Валерію.

  3. #193
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    16.09.2009
    Сообщений
    719
    Вес репутации
    16
    https://drive.google.com/drive/folde...Bh?usp=sharing

    Sikorsky S-42

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	33347194_1817354638303272_5941942419128844288_n.jpg 
Просмотров:	44 
Размер:	220.6 Кб 
ID:	315217
    В сборке есть папочка-"цвет". Вопрос-можно ли использовать "такое", для доказательства окраски?

    - - - Добавлено - - -

    https://drive.google.com/open?id=1XZ...ZbF0eCeOx5o_MD

    Curtiss NC-4 Впервые Атлантический океан был преодолен воздушным путем на этом аероплане-в этом году ,в мае,исполнилось ровно 100 лет этому событию-прочтите историю перелета (в сборке)-готовый сценарий блокбастера!

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1280px-Curtiss_NC-4_four_engine_configuration-detail.jpg 
Просмотров:	33 
Размер:	98.8 Кб 
ID:	315219 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3CurtissNC-4.jpg~original.jpg 
Просмотров:	42 
Размер:	218.2 Кб 
ID:	315220

  4. #194
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    17.01.2017
    Сообщений
    123
    Вес репутации
    7
    Цитата Сообщение от GALL Посмотреть сообщение
    Дякую,чудовий аероплан,файні світлини.Респект пане Валерію.
    Згоден на всі 100% Але от як модель-копію робити... то уууух.. скільки там дрібної роботи ! Сам літак (тушка та крила) побудується досить швидко, а от дрібниці ... На мій погляд це забере набагато більше часу.

  5. #195
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    16.09.2009
    Сообщений
    719
    Вес репутации
    16
    https://drive.google.com/drive/folde...rj?usp=sharing

    Boeing 247-D Первый серийный цельнометаллический авиалайнер со свободнонесущим крылом, убирающимся шасси, двумя двигателями, фюзеляжем типа полумонокок и автопилотом. Собственно, это первый авиалайнер по современным меркам.
    Боинг-247 был одним из первых самолетов, проходивших статические испытания на прочность.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12967483_10153946554397224_2610627927766903742_o.jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	44.0 Кб 
ID:	315624 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	27690738915_2b035bb346_b.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	181.9 Кб 
ID:	315625 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	26572098102_d29cf11a1a_b.jpg 
Просмотров:	19 
Размер:	80.1 Кб 
ID:	315626 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	NC13347_3_Boeing_247_United(Museum_of_Flt)_PAE_11JUL12_(75534193641).jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	110.0 Кб 
ID:	315627

    Крыло Модели-247 имело одну особенность: лонжероны его проходили прямо через пассажирский салон, и, чтобы попасть в переднюю часть и пилотскую кабину, нужно было через них перешагивать. Лонжероны мозолили глаза и мешали движению в салоне, пришлось закрыть их ковровой дорожкой и пристроить к ним специальные ступеньки, чтобы пассажирам легче было перебираться через эти барьеры. Единственным преимуществом этих "ступенек" являлось то, что стюардессам было очень удобно сидеть на них и болтать с пассажирами.


    С лонжеронами связан курьезный случай: когда ВВС реквизировали 27 машин, на них посадили военных летчиков, никогда прежде на "247-х" не летавших. Один молоденький лейтенант, принимая самолет, бодро прошествовал через салон и, конечно же, споткнулся о лонжерон.
    - А, черт! - выругался он. - Первым делом надо убрать эти идиотские ступеньки!

    Самолёт с бортовым номером NC13347 (сборка в основном по нему) был выпущен в 1933 году. Свой последний полёт он совершил спустя 83 года после первого. Завидное долголетие! Чертежей нормальных здесь нет.Помогите найти .

  6. #196
    обалденная идея !)

  7. #197
    Постоянный пользователь Аватар для Bumbr

    Регистрация
    19.05.2012
    Сообщений
    60
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от gvv12gvv Посмотреть сообщение
    Bucker Bu.181 Bestmann https://yadi.sk/d/HfY3TUrrfjrKx


    Вложение 214399 Вложение 214401


    Bu.181 Bestmann - одномоторный моноплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы "Бюккер флюгцойгбау" под руководством А. Андерссона. Компания Bucker начала проектирование нового учебно-тренировочного самолета, при сборке которого использовалась технология, как на варианте Bu 180. Но в закрытой кабине этого аппарата кресла располагались рядом. Новый самолет Bucker Bu 181 Bestmann получил крыло и оперение с деревянной силовой конструкцией и фанерно-полотняной обшивкой и фюзеляж, носовой отсек которого имел ферменную конструкцию из стальных труб, а хвостовой отсек - деревянную монококовую конструкцию. Самолет был оснащен трехопорным шасси с хвостовым колесом. В качестве силовой установки использовался двигатель Hirth HM 504.
    Опытный образец Bu 181 поднялся в воздух в феврале 1939 г. С конца того же года начато серийное производство на заводе "Бюккер" в Рангсдорфе.
    После успешных испытаний в Люфтваффе было заказано серийное производство варианта Bu 181A. Число построенных для Люфтваффе экземпляров насчитывает несколько тысяч.
    Как учебный самолет состоял на вооружении в Германии и Швеции с 1940 г., в Болгарии - с 1942 г. В марте 1945 г. началась переделка ранее построенных самолетов в истребители танков с вооружением из четырех реактивных противотанковых гранатометов. Всего модифицировано около 50 экз. Экипаж - 2 чел. (в роли штурмовика-1 чел.). Двигатель НМ 504A. С марта 1945 г. готовились три эскадрильи легких штурмовиков, в боевых действиях приняла участие только одна. В апреле она действовала против советских танков под Рингингеном и на подступах к Берлину. В Германии производство прекратили в 1945 г.
    Кроме машин, построенных компанией Bucker, было собрано 708 экземпляров компанией Focker в Нидерландах; в период с 1944 по 1946 гг. 125 самолетов было выпущено в Швеции под обозначением Sk 25 для ВВС этой страны. Серийное производство началось также в Чехословакии компанией Zlin. Эта компания выпускала гражданские варианты Z.281 и Z.381, а также военные C.6 и С.106 для чешских ВВС. После войны серийное производство по лицензии, полученной в Чехословакии, начала египетская компания Heliopolis Aircraft Works. Она производила похожий на самолет Zlin Z.381 вариант Gomhouria для нескольких арабских государств и для ВВС Египта.
    Всего за годы войны построен 7516 экз., в т.ч. 125 экз. в Швеции.



    Все, по Букерам кажись все.....
    Тепер все..

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Bu-181.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	225.2 Кб 
ID:	319392

TEST

Страница 20 из 20 ПерваяПервая ... 10181920

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. ОБСУЖДЕНИЕ: тем, кто строит копии времен wwi
    от urfin в разделе Копии, полукопии
    Ответов: 265
    Последнее сообщение: 29.11.2017, 21:54
  2. ПРОДАМ: коллекционные модели автомобилей 30 годов
    от falanger в разделе БАРАХОЛКА. Автомодели
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.04.2014, 16:51
  3. КОПИИ класов ЕК; ЕН; ЕL
    от Vasyl в разделе Судомодели копии
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.11.2013, 23:33
  4. Куплю биплан 30-х годов
    от aviameh в разделе БАРАХОЛКА. Самолеты
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.05.2011, 21:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь