Интересно, а зачем смотреть что там на экране и лишний раз отвлекаться, клацнул тумблер "бе-бе", Му-му", задал нужный диапазон, всё выдаст и доложит? Возможности ограничены только фантазией и желанием разобраться в тараньке.Сообщение от sabrat
Да, доволен
Это самая функциональная аппа
Нет, не доволен
Не допилили ее до конца
Будет возможность, сменю на Футабу/Спектрум и дороже
Интересно, а зачем смотреть что там на экране и лишний раз отвлекаться, клацнул тумблер "бе-бе", Му-му", задал нужный диапазон, всё выдаст и доложит? Возможности ограничены только фантазией и желанием разобраться в тараньке.
У ардупилота три режима стабилизации, спокойно можно продублировать на экран, чтоб не забыл "в чем" летишь.
Настроил старый флайбарный 450верт, даже полетал на нем, забыл когда запускал его.
Но не въехал, как я на ручке тангажа сделал триммер в реверс, такого у меня еще не было, остальные триммеры в норме
Куда копать?
настройка выполнялась по этому руководству
Подскажите пожалуйста, как сделать приоритет одного тумблера над другим? Нужно для организации полетного режима автопилота. Чтобы при включении режима полета на приоритетном тумблере на другом нельзя было изменить.
Делается все логическими переключателями, лучше в компаньоне. Делал такую же схему, когда если главный тумблер в верхнем положении, второстепенный отрабатывает 3 моды. Плюс еще 2 моды на главном тумблере, который включает свои моды независимо от второстепенного. Получается 5 полетных режимов на 2 3-позиционных тумблерах. Есть еще даже наиглавнейший тумблер, включает autotune. Для настройки.
Полетные режимы проговариваются и одновременно отображаются на экране:
Спасибо, буду разбираться.
появление шаровой телеметрии от ардупилота подталкивает на обновление с 2.1.6 на 2.2.Х
какие грабли могут вылезти при переходе?
юзаю вертолет CCPM, планер без скриптов и собственно самолет с ардупилотом под который и надобно вывести мощную телеметрию
на такую телеметрию лучше бы хорус с цветным экраном, но за такие бабки проще телеметрию дублировать на планшет
А где можно посмореть, видеоролики, тоже интересно?Делается все логическими переключателями, лучше в компаньоне. Делал такую же схему, когда если главный тумблер в верхнем положении, второстепенный отрабатывает 3 моды. Плюс еще 2 моды на главном тумблере, который включает свои моды независимо от второстепенного. Получается 5 полетных режимов на 2 3-позиционных тумблерах. Есть еще даже наиглавнейший тумблер, включает autotune. Для настройки.
Полетные режимы проговариваются и одновременно отображаются на экране:
обновился, до последней стабильной прошивки, вроде как с 2.1.Х на 2.2.Х, переход без особых граблей
для ардупилота замутили интересную телеметрию, все приборы выведены на экран, болтает какой режим и тд.. (ссылка на телеметрию выше)
Кроме самого тараниса оборудование какое надо? Откуда берется телеметрия?обновился, до последней стабильной прошивки, вроде как с 2.1.Х на 2.2.Х, переход без особых граблей
для ардупилота замутили интересную телеметрию, все приборы выведены на экран, болтает какой режим и тд.. (ссылка на телеметрию выше)
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
