Доброго вечора, шановні друзі. По-перше хочу всіх привітати з вже минулими святами і сьогоднішнім святом та побажати усім залізного здоров’я, натхнення , здійснення мрій і звісно мирного неба над всією Україною.
А тепер розповім, що мені вдалося зробити для мого літачка . На жаль, святкові дні та вихідні не вдалося повністю використати для цього. Тому зроблено не дуже багато.
Довго думав як все ж таки розмістити плати підкалу свічок, та проблискового маяка. Завдання було розмістити їх так, щоб було зручно їх монтувати і демонтувати , а також щоб було зручно при запуску двигунів користуватися вимикачами та світловими індикаторами на платі підкалу свічок.
Нарешті рішення було знайдено. Обидві плати було закріплено на висувній платформі, яка може переміщуватися в пазах спеціально зробленого для цього короба. Той короб вклеєно в фюзеляж під кутом приблизно 45 градусів таким чином, щоб був доступ до вимикачів при відкритому люку в правому зализі центроплану. Тепер треба ще зробити відкидну кришку . Це вже не так складно, Але все одно потребує часу.
Також зробив ущільнення (уплотнение) зализів стабілізатора. Пояснювати нічого не буду , бо усе видно на фото.
У мене є прохання до тих хто колись мав справу з автомобільним карпетоп.
Мені треба клаптик 20х35 см темно-сірого карпета ( товщиною 1… 1, 5 мм) для імітації коврика на підлозі кабіни. Можна замість одного клаптика обійтись дома розміром 20х20 см.
Якщо в когось є таке , буду дуже вдячний.
Александр Леонидович, очень внимательно слежу за ходом строительства. Мне всегда казалось, что всякими "торчалками" обладают только прототипы WWI-а тут вроде как и на "голом" планере-столько мелочевки. Понравилось, как Вы окантовку зализов сделали. Это бумага?
Большое спасибо за внимание к моей работе.
Канты сделаны из обычной бумаги для принтеров. Бумага самой малой плотности формат А4. Меня такой габарит бумаги вполне устраивал, но если надо сделать кант большей длины, то можно использовать бумагу и большего формата, например А3. Клей - обычный "Момент". В качестве закладного элемента для формирования канта использовал провод МГТФ нужного диаметра. Этот провод очень мягкий и поэтому потом можно будет кант изогнуть как угодно и придать ему нужную форму. Естественно надо только предварительно сделать надрезы с нужным шагом в плоской части заготовленых кантов. Для приклейки кантов к деталям также использовал клей "Момент".
Дуже довго шукав і ніяк не міг знайти матеріал для імітації коврика на підлозі кабіни.
Із-за цього зупинался уся рбота, бо усі деталі вже давно зроблені , а встановити їх на місце не можу поки не зроблено підлогу в кабіні.
Нарешті знайшов щось таке що хочь трохи схоже на оригінал.
Тож пропоную вам фотозвіт того що в мене вийшло.
Спочатку покажу фото прототипа , а потім фото моделі.
Як то кажуть знайдіть 10 відміностей .
Хочу тільки попередити що на фото чомусь трохи змінився колір матеріалу на підлозі. Насправді він темно- сірий , і ніякого синього відтінку немає.
Супер супер!
Других слов не осталось
Дякую.
Ваші оцінки та, оцінки інших глядачів мене надихають і не дають розслабитися. Тому робота продовжується.
Ше раз дякую усім за увагу до моєго літачка і за підтримку.
Изюмительно :-) Кабина красота становится!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)