Какой инженерный подход. Прикольно :-) Интересненько.
А ваще не стесняйтесь. Это мы ещё не все посползались. Тут вся Украина сидить і очима кліпає. :-)))
Чекаєм продовження.
Какой инженерный подход. Прикольно :-) Интересненько.
А ваще не стесняйтесь. Это мы ещё не все посползались. Тут вся Украина сидить і очима кліпає. :-)))
Чекаєм продовження.
От тепер ще хтось буде мати уяву-що таке викладати світлини ,коли іх багато....
Доречі,якщо світлин багато ,то я в АСДСихе обробляю пакетним корегуванням всі скопом,можно і в пойнті окремо кожну.
І на останнє,мені дуже приємно,що враховуючи мій поганий вже зір ти винятково пишешь капслоком,але можно і не перебільшувати,я краще надіну окуляри ,з вашого дозволу....
Я дуже радий ,що ти до нас приєднався,може трохи і буйних,але в душі милих і пушистих....Бо наші ряди з різних причин трохи порідшали.
Я тоже с вашего позволения постою в уголке и поглазею
Дык по другому не обучен. Учителем то у меня был и есть ФАО (Феликс Александрович Овчиников). А теперь он ещё имеет и официальный титул- "тренер чемпиона", подтверждённый соответствующей грамотой от спорткомитета Украины Так что приходиться держать марку.
- - - Добавлено - - -
Та пока что места хватает в зрительном зале . Устраивайтесь поудобнее. Я думаю что аншлаг ещё не скоро будет.
- - - Добавлено - - -
Я теж в пойнті копирсаюся. Але дуже це незручно. Та що ж зробиш? Хіба хочеш? Мусиш!!! То запасайтесь терпінням, бо буду по трохи невеликими порціями вантажити сюди своє творіння!!!
- - - Добавлено - - -
ПРОДОЛЖАЕМ.
ПОСЛЕ ОТЛАДКИ МЕХАНИЗМА УБОРКИ ШАССИ НА СТЕНДЕ Я ТЩАТЕЛЬНО " СНЯЛ" (ИЛИ ПРАВИЛЬНЕЕ СКАЗАТЬ ПЕРЕКОПИРОВАЛ) С ЭТОГО СТЕНДА ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ ШАБЛОНЫ. ЭТО ШАБЛОН РАССТОЯНИЯ МЕЖДУ ШПАНГОУТАМИ И УГОЛ УСТАНОВКИ ШПАНГОУТОВ, ШАБЛОН УСТАНОВКИ КРОНШТЕЙНОВ КРЕПЛЕНИЯ СТОКИ И ПОДКОСА.
ИСПОЛЬЗУЯ ЭТИ ШПАНГОУТЫ ИЗГОТОВИЛ ПРОБНЫЙ КАРКАС МОТОГОНДОЛЫ И УСТАНОВИЛ ТУДА ШАССИ И СИЛОВУЮ УСТАНОВКУ. фОТО СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ Я УЖЕ ВЫЛОЖИЛ ВЫШЕ., НО ЗДЕСЬ ТОЖЕ ПОКАЖУ ДЛЯ НАГЛЯДНОСТИ.
И ВОТ НА ЭТОМ ЭТАПЕ Я ПРИШЕЛ К ВЫВОДУ, ЧТО НАДО БЫ ИЗГОТОВИТЬ И КОРОЧКИ МОТОГОНДОЛЫ, ЧТОБЫ ПРИМЕРЯТЬ ИХ И ПОСМОТРЕТЬ КАК ВСЁ ЭТО ПОМЕСТИТЬСЯ ВНУТРИ ЭТИХ САМЫХ КОРОЧЕК. ПОСКОЛЬКУ Я НЕ СТАВИЛ ПЕРЕД СОБОЙ ЦЕЛЬ СОЗДАТЬ 3-Д МОДЕЛЬ, КАК ЭТО ДЕЛАЮТ ЧЕМПИОНЫ МИРА ТИПА РОБЕРТУСА, ТО ПРОВЕРИТЬ ВПИСЫВАЕМОСТЬ ВСЕХ АГРЕГАТОВ В МОТОГОНДОЛУ В КОМПАСЕ Я НЕ МОГ. ТАМ ТОЛЬКО ПРОЕКЦИИ МОЖНО БЫЛО СДЕЛАТЬ, КОТОРЫЕ НЕ ДАЮТ ПОЛНОГО ПРЕДСТАВЛЕНИЯ О ПОЛНОЙ КОМПАНОВКЕ.
ТАКИМ ОБРАЗОМ. РАБОТА ОСТАНОВИЛАСЬ . НАДО БЫЛО СТРОГАТЬ "БУРАТИНО" ДЛЯ МОТОГОНДОЛЫ.
ВОТ ТАКАЯ ПОЛУЧИЛАСЬ БОЛВАНКА.
- - - Добавлено - - -
КРАЙНЕЕ ФОТО- ЭТО УЖЕ "БОЕВОЙ" КАРКАС МОТОГОНДОЛЫ ВКЛЕЕННЫЙ В ЦЕНТРОПЛАН.
ПРОБНЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР МОТОГОГОДОЛЫ ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ВПИСЫВАЕМОСТИ И НЕКОТОРОЙ ПОДГОНКИ БЫЛ РАЗОБРАН И С НЕГО БЫЛИ "СНЯТЫ" ШАБЛОНЫ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДВУХ СОВЕРШЕННО ОДИНАКОВЫХ КАРКАСОВ, КОТОРЫЕ И БЫЛИ ПОТОМ ВКЛЕЕНЫ В ЦЕНТРОПЛАН.
- - - Добавлено - - -
А ВОТ ТАК ВЫГЛЯДИЛО ЭТО В КОМПАСЕ.
Вложение 191069
- - - Добавлено - - -
- - - Добавлено - - -
ЧЕРТЁЖ ЦЕНТРОПЛАНА С МОТОГОНДОЛАМИ.
- - - Добавлено - - -
И НАКОНЕЦ ТЕ САМЫЕ КОРОЧКИ, РАДИ КОТОРЫХ ДЕЛАЛАСЬ БОЛВАНКА ПРОБНЫЙ КАРАКАС МОТОГОНДОЛЫ.
- - - Добавлено - - -
ДЕЛАЮ АНТРАКТ. ЖЕЛАЮЩИЕ МОГУТ СБЕГАТЬ В БУФЕТ ЗА ПОПКОРМОМ (ИМЕННО ПОП "КОРМОМ" , А НЕ "КОРНОМ") ИЛИ КОМУ НАДО ЕЩЁ ЧЕГО СДЕЛАТЬ ТО ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПАУЗОЙ. И Я ТОЖЕ НЕМНОГО ОТЛУЧУСЬ.
А шо за гарненька пташка, позаду корок, на хвото попалась? ;-)
По просьбе широких масс трудящихся перехожу на мелкий шрифт. Хотя для моего зрения это уже не мелкий , а скорее микроскопический текст. Но чего не сделаешь ради почтенной публики.
И для тех кто не спит выгружу очередную порцию фото. Здесь вы увидите ту часть механизма уборки шасси, которая находиться внутри мотогондолы. Но это только вершина айсберга.
Весь смак вы увидите , когда я вам покажу что находиться под съёмной панелью центроплана.
- - - Добавлено - - -
Це моє друге хоббі - літаки АНТК "АНТОНОВ", де я маю честь працювати. Але вже немає місця де їх розташувати, тому на даному етапі ця колекція поки що не поповнюється.
- - - Добавлено - - -
,,На сьогодні вже точно більше нічого не буде нового, то можете всі розбігатися по домівках. Кіна не буде!!!!
Позволю себе реплику из второго ряда...
Вот только не надо нас запугивать и переходить на личности.......Феликс Александрович Овчинников являются не только Вашим тренером, но и нашим тоже .Воспитали они целого трехкратного (пока,я надеюсь) чемпиона страны А.М.Вантуха в классе радиокопий,меня воспитывают и порют иногда .Дьяченко тоже числится в этой же компании.Так что не надо наше национальное достояние только себе.....
а как отключили у тебя капслок ,так я просто получаю эстетическое удовольствие от созерцания твоей работы.............................
Классная работа! И очень красивый самолет!
На форуме экспериментальной авиации такой восстанавливается до летного состояния. Там фотки есть интересные, и с хозяином можно списаться, если нужна информация. http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1359152010
Серьёзный подход к снаряду.
Слежу с большим интересом.
Да я ... это..., ну как его..... , ну я больше не буду.... ( застенчиво стою возле стеночки и также застенчиво колупаю эту стеночку пальчиком правой руки , а на пальчиках левой руки нервно кусаю ногти.)
Почту за честь, если Вы примите меня в свой элитный клуб, где почётным президентом заслуженно является непревзойдённый ФАО. И в качестве аванса вношу предложение: - "Учредить новое звание для ФАО - Тренер Чемпионов и кандидатов в Чемпионы" И ещё предлагаю объявить конкурс на дизайн почётной медали для увековечивания этого звания.
Без ложной скромности , дабы иметь все шансы для зачисления в клуб воспитанников ФАО сообщаю, что также как и А . Вантух , не единожды был приглашён на высшую ступеньку пьедестала , а ещё и по жмене серебра и бронзы успел ухватить.
- - - Добавлено - - -
Большое спасибо за участие и подсказку. Но должен сказать что я там уже был и всё обшарил. А ещё я был здесь http://forum.privat.aero/ucp.php?i=p...ew&f=-1&p=3580. и нашёл на этом сайте хозяина вот этой книги.
Хозяин книги великодушно разрешил мне временно попользоваться этой книгой. Сам прислал мне эту книгу "Новой почтой" , за что ему низкий поклон" и респект!!!!
- - - Добавлено - - -
Давеча я выложил фото редуктора , которым убирается и выпускается шасси. Судя по тишине в зрительном зале , пришёл к выводу, что кордовиков пока здесь нет. Ибо те сразу бы начали спрашивать:- что там у этого редуктора внутри, какое передаточное отношение, какой моторчик и т.д. и т.п.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)