Мотор колекторный 540, регулятор Траксас. Какая скорость сказать сложно, моделька довольно шустрая. Скорость урезал расходом до 70% т.к. в основном ползаю по бездорожью да и редуктору попроще. Оба диференциала заблокированы.
Мотор колекторный 540, регулятор Траксас. Какая скорость сказать сложно, моделька довольно шустрая. Скорость урезал расходом до 70% т.к. в основном ползаю по бездорожью да и редуктору попроще. Оба диференциала заблокированы.
Весьма неплохо)) Я бы посоветывал бы еще добавить боковые огни добавить и реверсный. Просто когда катаешь в темноте( как в 1/1 так и в модельном) хорошо видеть обстановку.
Тем более что "ходовой свет" у тебя и так достаточный))
Неспешно продолжаю.
Поставил аксиаловские колеса и машина "поехала". Теперь нужно удалить ненужный пластик для свободного хода.
Беспощадно спилины, подогнаны и обработаны колесные колесные арки
и сразу покатался
Смотрится прикольно. А рулевая при "подпиле" не страдает? Внутрення часть арки( там где плечо-рычаг) ходится помоему очень близко. или ты ее не пилил?
Внутри ничего не делал. Немного затирает, буду подрезать. Сама конструкция рулевой очень неудачная, даже в метале, люфт огромный. Сейчас думаю о перемещении рульмашинки вперед.
Оформил колесо
Бомбезная машина получается!!!!!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)