Все хотел спросить по форме задней кромки руля поворота, как она называется и где можно почитать/посмотреть об её аэродинамике
(просьба не пинать, последняя моя пилотажка была кородовой учебкой лет 18ть назад)
Все хотел спросить по форме задней кромки руля поворота, как она называется и где можно почитать/посмотреть об её аэродинамике
(просьба не пинать, последняя моя пилотажка была кородовой учебкой лет 18ть назад)
Та чего сразу пинать,она так и называется широкая(расширенная) задняя кромка Р.П ,читать, не где или где придется.
С такой кромкой меньше экспонента нужна на Р.П,он менее чувствительный в около нулевой зоне,при тех же отклонениях,эффективность Р.П выше,самолет более стабильный по рысканью,плюс работает как небольшой тормоз.
Обкатал новую матрицу,вылупился еще один подкос,легко заходит в старую матрицу и выходит. Матрицу новую делал без отбортовки и тонкую 3.0 мм, половинку за 4 месяца повело в дугу,пришлось наложить с обратной стороны усиление вдоль матрицы в виде буквы П, очень жесткая вышла половинка на изгиб и кручение,при маленькой толщине.
Ну наконец то ,где так долго пропадал ?
Строим понемногу.
Красавец, окраска похоже как в "Opusa".
Ждем продолжения постройки.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)