Строим композитный биплан Fortuna-F3A

[andreyengin]

Матрицу обтекателя доклеил,завтра откроем,обрежем.

[andreyengin]

Андрей Владимирович здравствуй.
Чего так неважно слетали то на ЧЕ.

Здравствуйте,
Чего так официально,можно на ты.
Перед официальными полетами на тренировке разлетелся ротор в моторе,в округе такой мотор не нашли,ни у кого не было,летаю на Neu.Нашелся Хакер у Валеры в нашей команде, Алехин Саша с России одолжил переходник на соосный редуктор для Хакера.За ночь сделал новую мотораму,шпангоут.
Но как говорят ,самолет уже не тот.Утром успел сделать 2.5 полета на другом поле,настроить чуть выкос мотора,газ,тормоз,центровк. Такое впечатление что в руках чужой самолет.Только к концу соревнований чуть прилетался,жалко очень,но ни чего не сделаешь.Спорт ошибок не прощает.Обязательно нужно иметь на такие соревнования комплект: мотор,регулятор,пару серв запасных.Идеальный вариант это запасной самолет,готовый к полету,полностью настроенный.

Матрица обтекателя раскрылась,все выглядит красиво,смыл ПВА,вокруг красивый глянец,осталось только обработать кромки.Решили мы это дело с VOX-Альбертом отметить,все как и раньше,шашлычок,только вместо пива,наша водочка холодненькая с солеными огурчиками и икорочкой.












- - - Добавлено - - -

Если-бы вы знали о тех проблемах, которые преследовали Андрея от самого начала, то поздравили его с таким результатом. Я был рядом с ним всё это время и могу засвидетельствовать его прямо скажу героический характер в борьбе с возникающими проблемами. Он трудяга и дай Бог ему терпения и здоровья!!

Спасибо Альберт! Если б не ты и твоя моделка,можно было смело ехать домой.

[В И]

Тема называется (Строим композитный биплан...).
Все что не по теме буду удалять.

[Sukhoi26]

Андрей, что там нового, как продвигается работа по постройке ? Что то тема подзатихла....

[andreyengin]

Пока работаю и отдыхаю,отдал самолет на примерку,что бы чехлы пошили красивые. Вы думаете, у меня каждый день есть по 8-12 часов на постройку самолета?Именно столько времени уходит каждый день,что бы здесь что то выложить,иногда и больше.Это же не игрушка,а спортивный,професиональны F3A самолет,очень много ньюансов,которые нужно продумать за ранее,что бы потом не переделывать весь самолет.Так как он полностью композитный,цена ошибки очень высокая,как в денежном эквиваленте,так и во временном,а много времени на исправление ошибок нет.Это деревяшку можно приклеить,обточить и будет вроде хорошо. Иногда еще работать надо и семье уделять время.Постройка биплана,это так, хобби и спорт,чуть раньше ,чуть позже сделаю,не горит.

Продолжение будет...

- - - Добавлено - - -

Вот именно!
Спасибо скажем Андрею, что делает да еще подробно рассказывает!

Спасибо Витя!
Как твои тренировки проходят,летаешь?

[GALL]

Андрей ,спасибо за фото техпроцесса,описание процесса и...особенно за фотки Альберта и Юры

[andreyengin]

Андрей ,спасибо за фото техпроцесса,описание процесса и...особенно за фотки Альберта и Юры

Всегда пожалуйста,сам процесс,неотьемлемая часть техпроцесса!Альберт один из не многих моделистов ,кто безкорыстно делиться информацией,не голова,а дом советов.Побольше бы таких моделистов с руками и головой.

[Yuran]

Тему почистил! В следующий раз виновники скандалов попадут в "бан", а тему закроем!

[andreyengin]

Пришла очередь верхнего крыла,нижняя часть матрицы располирована,и покрашена частично,рисунок будет такой же, как на нижнем крыле.

[andreyengin]

Снял трафарет,кромки получились не очень ровные, и меня долго мучал вопрос,а сколько же весит покраска? Одним движением руки, краска снялась с матрицы,как шкура змеи целым куском и того вышло 16.7 грамм и это только красная краска!!! дофига,думал будет меньше,это на крыло грамм 50 уходит,вот где можно сэкономить на весе изделия.На новую покраску ушло меньше красной краски,и белой все не задувал.