Шавров просто красавец. И по нему есть просьба. Скиньте пару фото близко , если можно, крыльевых подкосов. Сами узлы крепежа. Я так понимаю , что это вилочки для тяг. Какие- металл., пластик? На что навернуты, или вклеены- металл, карбон или дерево. Собираюсь строить Сикорского S 39. А там этого добра хватает,т,е, подкосов.
Да , и еще вопрос - размах модели, какой движок, и из чего сделан муляж мотора, и фото муляжа крупно, если можно.
Доброй ночи! подкосы сделаны просто ( как для первой моей такой модели) - угольная трубочка вклеенная в капроновые вилочки на концах, для придания формы самого подкоса трубка оклеена бальзой и сошлифована.Конечно вилка не очень копийно, но все же ничего. в самом крыле из текстолита 1 мм вклеены кронштейны с отвертвием куда защелкивается подкос. двигательМ-11 еще проще- цилиндры -бумажные навернутые на сверло, утолщение где рубашка охлаждения тоже бумага, сами ребра две нити на клее ПВА - вместе наматываются, потом одна снимается и та что остается- получается через одинаковый шаг равный диаметр нити что снялась)))))) вот такой пионерский способ из области легких резиномоторных копий)) выхлопные патрубки- бумага на сверло, толкатели- медицинская игла, крышки толкателей - бальза, все покрашено красками для пластиковых моделей REVELL . с метра прям М-11!!) а учитывая масштаб модели 1/11, размах 1118 мм, очень даже ничего! Электродвигатель TowerPro 2409-12T, полетный вес 770 гр.
Все понятно . по раскосам у меня была такая же мысль, но я думал ставить металлические вилочки на болтиках. Во первых надежней, ну так мне кажется, во вторых более копийно, да и размах планируется под 1.5м. А вот по толщине я планировал одевать алюминиевую трубу прокатанную под овал, или опрессованную под овал, кому как нравится. По моему у Северина именно так все сделано. Но тут надо считать по затратам и внешнему виду, стоит ли оно того.
ну да, если самолет по больше - конечно все должно быть надежнее, копийнее и серьезнее! у меня - это были так, пробы, которые показали что Ш-2 летает просто отлично и сейчас есть желание и мысли строить его в 8-м масштабе, там тоже совсем все по другому нужно будет делать! а Сикорский-39-й просто шикарная вещь!!!!!! Отличный выбор!) есть еще вариант интересный крепежа подкосов и простой( в забугорном журнале подсмотрел для небольших моделей) - с помощью обычных шплинтов, в них саморезы очень даже хорошу вкручиваются и фиксируются. Фото чуть позже.
Самолетики ....
Вони якісь необичні,НОО цікаві......
Да, Виталик, ты выдал. Я понимаю от души.
Точно!!!)))) вони ще й плавають!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)