Классно придумано. А если заменить шурупы на винт с гайками, то будет вообще 100% копийно. Но это стоит делать уже на моделях побольше. Вот только там уже придется наверное бальзу менять на сосну, или липу. Или врезать карбоновый пруток.
Классно придумано. А если заменить шурупы на винт с гайками, то будет вообще 100% копийно. Но это стоит делать уже на моделях побольше. Вот только там уже придется наверное бальзу менять на сосну, или липу. Или врезать карбоновый пруток.
в карбоновую трубку 3-4 мм на эпоксидке очень хорошо вклеиваются, а трубке с помощью бальзовых накладок придается копийная форма. очень надежно все получается. тут саморезы не по размеру (длинна) для пробной сборки.
Добрый день!
Собираюсь то-же строить Ш-2 в 4-м масштабе, были сомнения в летных качествах модели. Прочитал Вашу тему - похоже, сомнения напрасны. У Вашего Ш-2 углы установки крыльев, стабика и двигателя как на прототипе? А тощина профиля (в %) уменьшается к концу крыльев?
Интересно еще подробнее узнать о процессе постройки вашей модели - материал, фотографии процесса, привод подъема-опускания шасси.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)