Если есть у кого то куплю все в лс
Если есть у кого то куплю все в лс
Смешайте с касторкой, и пусть мотор попробует внутриутробно - если понравиться - то метанол)))
Ну как испытания прошли?
Я пробовал различные спирты: метанол, этанол, изопропанол. Состав 70:15:15 - спирт (100% без воды), масло, нитра. Мотор работает на всех топливах при высоких оборотах и тяга нормальная. А вот на холостых с ростом углеводородного радикала начинаются проблемы - глохнет, уже даже на этаноле. Если поставить подкал, то мотору тогда все равно, что кушать. Более высшие спирты не пробовал - мотор пожалел. В данном случае для меня заманчиво использование изопропанола: 1. дешевый 22-25 грн/л и не входит в список прекурсоров; 2. не токсичен - это не значит, что его можно пить; 3. не содержит воды, то есть 100% спирт; 4. легко достать. Недостаток: для нормальной работы мотора во всем диапазоне оборотов нужен подкал.
P.S.: Если в мире закончиться метанол - подкал спасет авиамодельный мир.
Уважаемые что за чудеса!!! Приобрел 3 канистры стандартного топлива по 5 литров.Лето отлетал .В каждой канистре осталось по 2 литра.Топливо хранилось на балконе.Сегодня глянул а оно все красного цвета.Топливо брал у разных производителей.
И в чем вопрос ? Топливо красное от масла.
Дак в том то и вопрос-полный стандарт-80 метанола и 20 касторки.Было прозрачным.А стало какое-то желто-красное.Короче вопрос-в честь чего поменялся цвет.Вылить или ничего страшного.
касторка постарела(возможно метанол набрал влагу)Сообщение от Alexanderr
Просто для инфы, топливо можно красит в любой цвет,
Из шариковой ручки достать чернил и размешать в топливе.
Нужно всего с малость, как с булавку.
Да не собираюсь я его красить!!! Оно само покрасилось.Повторяю!!!-было прозрачным-стало желто-красно-розовым.Вопрос-можна им пользоваться или нет!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием