Вес по мойму не плох. Не думаю что с алюминиевой трубой он был бы меньше. По поводу штыря , можно было бы убрать пару мм. с толщины, если бы на стабе была бы цельная задняя рейка. Да и вес его 7,7 гр. минус 2-3 гр погоды не сделают, пусть будет в запас прочности.
Про крыльевую трубу речи не было. Я писал за штырь в стабизаторе. 3мм из бамбука мало однозначно, а вот из вязальной спицы из люминя самое оно! Про крыльевую трубу на своей модели написал уже, на такой размер алюминий это перебор как по мне. Достаточно углетрубки 10х8мм.
Полетный вес моего Slick 1560г с тапками и дюралевой стойкой. Акум 2700-35С-4S (288г). Мотор Turnigy 4240-800kv (160г) винт 14х6 деревяха самодельная (липа). 2 сервы Turnigy 9018MG и две сервы Corona 238MG. Летает пешком, правда площадь для такого размахе чрезмерная (это я про свою модель 40дм^2).
Дык и я за стабилизатор!
Согласен!Сообщение от evgeniys
Площадку под шасси почему не вклеиваешь?
Никак не приму решение, какие крабы и сколько.
Наверное, все же м4.
Вечером начал оклеивать крышку. Блин, сто лет уже такого не делал!
Нужно будет прикупить кнопок с пластмассовыми головами. Сегодня обошелся, а завтра уже никак...
Поскольку стаб у меня будет неразборной, решил соединять половины РВ скобой из 2 мм проволоки. И уже поверх нее пустить сплошную рейку, предварительно спрофилировав ее.
Возражения будут?
М4, под них отверстия вырезаны. 6 шт (фотка не моя, автор не сердись
- - - Добавлено - - -
По поводу стаба: хозяин - барин. Концы П образной проволоки пустишь в кубики для навески петель?
У меня стойка цельная поэтому всего два отверстия для крепления шасси. Кстати винтов М3 выше крыши. При очень не благоприятном случае выламывает площадку, а винтам хоть бы что. Извиняюсь что вклиниваюсь в вашу тему со своим самолетом, но мне показалось что габариты и вес примерно одинаковые.
Хочу сделать бобышку-переклей: фанера 3 мм, 10 мм бальзы, фанера. На одном руле она же будет площадкой для кабанчика.
Петли хочу делать "дедовским" способом: на кусочки шпона 10х20 мм восьмеркой нитку и в кромку. Помню, на кордовых обходился даже не капроновой...
Провел ревизию - придется еще кабанчики повыпиливать. Те, что есть, конечно красивые. Только, боюсь не смогу вывести отверстия на ось вращения рулей. хорошо, что есть чертеж! Сегодня порисую.
Вроде бы все по теме. Всегда пожалуйста!
- - - Добавлено - - -
Озадачился выбором колес.
До сегодняшнего дня использовал такие.
На 3 моделях за сотню полетов только раз при посадке соскочила "покрышка".
Или все же перебдеть?
Все забываю спросить.
Женя, что ты решил делать с валом движки?
В каком смысле? Если ты имеешь в виду торчащий вал со стороны крестовины крепления, то ничего, отверстие под него просверлил в мотошпангоуте.
- - - Добавлено - - -
Колеса такие http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=15113 , выбирал поменьше диаметром, спрячу в тапки.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
