Реклама
Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 219

Тема: На зарядку становись.

  1. #21
    Администратор Аватар для sdv

    Регистрация
    30.03.2005
    Сообщений
    7,303
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    50
    Цитата Сообщение от ЛЕМ' post='60649' date='21.2.2009, 21:28
    посоветуйте ,помогите прикупил зарядник ICE DTXP 4170 a инструкции пользования нет.Где можна скачать. Естествено на нашем языке. Зарание благодарен.




    Лично у меня такой небыло, но если есть вопросы - попробую помоч.

  2. #22
    Постоянный пользователь Аватар для sds

    Регистрация
    18.02.2009
    Сообщений
    46
    Вес репутации
    0
    Давно интересовали вопросы про балансиры аки. Зачет!

  3. #23
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    12.05.2009
    Сообщений
    11
    Вес репутации
    0
    Подскажите плз. как можно зарядить 12в гелиевый акум (для стартового оборудования) моделисту не дружащему с паяльником и не имеющему 100 баксов на "крутую" зарядку?

  4. #24
    Администратор Аватар для sdv

    Регистрация
    30.03.2005
    Сообщений
    7,303
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    50
    Цитата Сообщение от warehousman' post='95437' date='16.8.2009, 23:57
    Подскажите плз. как можно зарядить 12в гелиевый акум (для стартового оборудования) моделисту не дружащему с паяльником и не имеющему 100 баксов на "крутую" зарядку?




    Поехать на авто или радиорынок и купить зарядку для свинца.

    Найти старый ЮПС и зарядить.

    Поидее можно повесить паралельно автомобильному акку и немного покататься.

  5. #25
    Постоянный пользователь Аватар для TomCat

    Регистрация
    05.12.2008
    Сообщений
    1,022
    Вес репутации
    17
    Можно вставить такой аккумулятор в охранную централь.

    Можно приобрести PS-1520, это бесперебойный источник для охранных систем.

    Можно зарядить источником 13.5-14.3V, ограничив ток 500мА-1А.

    Можно взять ВОТ ТАКОЙ, или аналогичный зарядник, он умеет плюмбум заряжать и стоит весьма недорого.

  6. #26
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    12.05.2009
    Сообщений
    11
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от sdv' post='95440' date='17.8.2009, 0:13
    Поехать на авто или радиорынок и купить зарядку для свинца.

    Найти старый ЮПС и зарядить.

    Поидее можно повесить паралельно автомобильному акку и немного покататься.




    1. У меня есть доступ к автомобильной зарядке но там шкала настройки начинается с 2А, а заряжать надо, я так понял, С/10, у меня 7Ач т.е. током 700 мАч.

    при этом по мере зарядки ток должен уменьшатся, вроде так.

    2. ЮПСа не имеется

    3. Чёто как-то стрёмно не столько за акум сколько за электронику авто, она слишком умная у меня сама вырубается при низком заряде .

  7. #27
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    12.05.2009
    Сообщений
    11
    Вес репутации
    0
    Может кому пригодится - проблема решена использованием зарядки от ноутбука 12,4В 4А, включенная в цепь цешка показывает что ток зарядки стартует с 2А и в течении минуты падает до 1А, по мере зарядки ток продолжает падать чем дальше тем медленней. Я останавливаю зарядку где-то на 0,2А.

    Кстати вопреки советам, зарядка от мобилки 12В 700мАч не заряжает, есть предположение что напряжение должно быть чуть выше чем у аккумулятора.

  8. #28
    Постоянный пользователь Аватар для panchenko1988

    Регистрация
    12.03.2009
    Сообщений
    248
    Вес репутации
    16
    В Принципе *многое понятно, но как то не получается сложить все "в кучу"!!



    Вопрос №1) что означает*4s1p,*2s2p...*и*тд?

    №2)*если*я*куплю*2*банки*а 123*например*эти,*то*у*меня*получится*вот*это??

    №3)*например*акк. емкость*3700mAh*7.4*вольта, 30С...*какой из этих показателей указывает на продолжительность работы , и что это за вид измерения "С" ( 30С)?

    №4) как посчитать сколько будет заряжатся акк 4600 7.2в током 1А??

    пока*все...*








  9. #29
    Администратор Аватар для sdv

    Регистрация
    30.03.2005
    Сообщений
    7,303
    Записей в дневнике
    7
    Вес репутации
    50
    Цитата Сообщение от panchenko1988' post='110475' date='22.10.2009, 0:35
    В Принципе *многое понятно, но как то не получается сложить все "в кучу"!!



    Вопрос №1) что означает*4s1p,*2s2p...*и*тд?

    №2)*если*я*куплю*2*банки*а 123*например*эти,*то*у*меня*получится*вот*это??

    №3)*например*акк. емкость*3700mAh*7.4*вольта, 30С...*какой из этих показателей указывает на продолжительность работы , и что это за вид измерения "С" ( 30С)?

    №4) как посчитать сколько будет заряжатся акк 4600 7.2в током 1А??

    пока*все...*









    1) 4S1P 4 последовательно подключенные банки.

    2S2P 2 последовательно подключенные банки (каждая из которых состоит из 2_х в паралель)

    2) нет, вам надо купить 4 банки А123, и подключить их 2S2P, тогда получите искомую емкость 4600.

    3) 30С - это показатель токоотдачи. К примеру аккумулятор емкостью 2000мА и токоотдачей 30С может отдавать максимальный ток до 60А (2А х 30С = 60А) С - емкость аккумулятора. Обычно акки обозначают двумя параметрами постоянный и кратковременный ток. 25/30С. Где 30 - кратковременный максимальный ток разрада (в течении нескольких секунд).



    Привожу более понятный пример. Бак бензина емкостью 80 литров, Бензин А-95, диаметр трубопровода 6мм. Сколько я проеду на баке?

    Ответ - неизвестно, в зависимости от расхода бензина.

    Так и у вас, все данные которые вы привели говорят о возможности акумулятора отдавать максимальный ток, его емкости и напряжении. А вот как вы его нагрузите зависит от вас.

  10. #30
    Супер модератор Аватар для vampus

    Регистрация
    06.02.2009
    Сообщений
    2,125
    Вес репутации
    19
    Цитата Сообщение от DYI' post='58650' date='11.2.2009, 23:40




    Можно добавить в начало для красоты и краткого ввода в тему, а также экскурса в историю.



    Немного истории

    ...................



    Специальные силовые аккумуляторы способны заряжаться током порядка 2-3С, что сокращает время заряда до вполне приемлемых 30-40 минут. И, наконец, от силовых аккумуляторов требуется высокая ёмкость, которая, собственно, и определяет продолжительность работы ходового двигателя модели. На сегодняшний день, всеми перечисленными требованиями в полной мере обладают только никель-кадмиевые и никель-металгидридные аккумуляторы, литий-полимерные батареи можно использовать в качестве ходовых аккумуляторов с некоторыми ограничениями.


    А не с точностью до наоборот?

TEST

Страница 3 из 22 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь