Асоціація виробників озброєння та військової техніки України додає 2 нові світлини.
14 год ·
Виробники і експлуатанти безпілотників закликали Державіаслужбу не посилювати правила використання БПЛА в Україні
Українські виробники безпілотних літальних апаратів (БПЛА), а також експлуатанти безпілотників закликали Державну авіаційну службу Державна авіаційна служба України не посилювати правила їх використання в Україні.
Про це вони заявили в ході круглого столу «Вільні небо вільних людей», яке відбулося в понеділок, 15 травня, в Асоціації виробників озброєння і військової техніки України, що об'єднує провідні приватні підприємства вітчизняного ОПК.
В роботі круглого столу взяли участь виробники та експлуатанти БПЛА, а також експерти та волонтери.
За словами учасників круглого столу, безпілотна авіація - це абсолютно нова галузь для економіки України, а жорсткість правил їх використання призведе не тільки до складнощів в підготовці та проведенні польотів, але й до бюрократичної зарегульованості ринку і, як наслідок, корупційних ризиків.
Зокрема, за словами народного депутата України Ярослава Маркевича Yaroslav Markevich, запропоновані регулятором правила не призведуть до підвищення рівня безпеки використання безпілотників.
«Терористів і шпигунів, або інших людей, які мають намір використовувати безпілотники для протиправних цілей, ці правила ніколи не зупинять. Вони знайдуть спосіб і злетіти, і полетіти. Будь-які спроби посилити обмеження з міркувань безпеки призведуть до того, що в Україні не буде ринку безпілотників. Безпека - це компетенція правоохоронних органів», - повідомив Маркевич.
Крім того, за словами учасників круглого столу, запропоновані регулятором класифікація БПЛА і вимоги до їх операторів не забезпечать чіткого розуміння правил використання безпілотників і істотно обмежать можливості їх використання як для особистих цілей, так і в комерційній діяльності.
Також учасники круглого столу обговорили можливості імплементації в Україні європейського законодавства для регулювання даної галузі.
За словами керівника проекту Kray Technologies, що займається розробкою дронів для агросектору, Дмитра Сурду, за рівнем розвитку ринку безпілотників Україна значно поступається європейським країнам.
«Необхідно вводити правила, які будуть стимулювати і розвивати ринок. Наш ринок значно поступається європейському. Введення додаткових обмежень для використання дронів має бути гармонізовано з суспільством. Це означає їх відповідність сьогоднішнім реаліям та інтересам. Питання в тому, настільки ці правила відповідають реальному стану ринку БПЛА в Україні», - відмітив Сурду.
«За європейськими законами можна успішно регулювати ринок безпілотників, але в наших реаліях це може створити передумови для непотрібних обмежень, складнощів для польотів та процвітання корупції», - заявив представник підприємства «Укрспецсістемс», одного з найбільших виробників безпілотників в Україні, Олександр Чендеков.
За підсумками круглого столу учасники виступили з пропозиціями доопрацювати класифікацію БПЛА для попередження складнощів з їх використанням, розробити і запустити у відкритому доступі карти «no fly zone», а також запустити онлайн реєстрацію БПЛА для їх операторів.
Крім того, учасники круглого столу підготували звернення до Державіаслужби з проханням прийняти напрацьовані в ході обговорення пропозиції та зауваження до підготовленої регулятором Концепції регулювання використання безпілотних повітряних суден, а також включити учасників ринку безпілотних літальних апаратів в робочу групу Державіаслужби для подальшої роботи над документом.
Асоціація виробників озброєння і військової техніки України створена в березні 2017 року для реформування законодавства в сфері регулювання українського ОПК, спрощення механізмів експортного контролю для приватних оборонних підприємств, а також створення конкурентних умов на українському ринку озброєнь. Асоціація об’єднує провідні приватні підприємства оборонно-промислового комплексу України. Члени Асоціації забезпечують українську армію бронетехнікою, засобами протиповітряної оборони, засобами радіоелектронної боротьби, безпілотними літальними апаратами і іншими зразками сучасного озброєння.
- - - Добавлено - - -
відео тут https://www.facebook.com/taras.troiak/videos/1536340319750326/
Нова концепція правил експлуатації повітряних суден, вимоги...Обговорення(кругли й стіл) нових правил відбудеться 5 березня
сайт
http://avia.gov.ua/meropriyatiya/kru...rystannya-bps/
проект документу правил тут
http://avia.gov.ua/wp-content/upload...uatatsiyi-.doc
Очень интересненько...
Пробежал бегло документ, и понял, что пилотов многих РУ моделей такой проект может сильно озадачить, если, конечно, по закону всё делать.
Новости по окончанию круглого стола, если можно, кидайте.
Интересно.
Так,фпв практично під повною забороною.дуже нечіткі визначення
А мне " понравилась" формулировка про модели, которые не имеют права контакта и последующего разрушения , Т,Е, воздушный бой, по умолчанию травматичен для моделей самолетов, а значит "Низзя". У американцев в моде контактный бой без лент, то же травматичен до разрушения, а значит то же "НИЗЗЯ". В общем если в полете модель может разрушиться при контакте(не дай бог) с другой моделью, то такие полеты запрещены. Воздушный бой в Украине накроется медным тазом, ГЫ. Мне пофиг, но за бойцов обидно.
И вообще инфраструктуры для проведения полетов на уровне государства нет в принципе, и это , я так понимаю, в центре. За нас , убогих ваабше разговора нет. Но как всегда проще циркуляром запретить, нежели шевелить мозгами, да ещё и пробовать на этом( я имею ввиду моделизм)зарабатывать. Везде в мире на этом делают деньги, у нас же как всегда проще запретить. Вот если бы МВФ сказал свое веское " украинскому моделизму быть"Тогда да, тогда усе бы ринулись распиливать очередной транш, а так нафига им наш геморрой, пока он не стал ихним. Блин все как всегда, пока не стало ещё " лучше",( не дай бог).
Сьогоднішня правка-пропозиція
скачав в групі DJI-Club на ФБ (закрита група)
Что мне "понравилось".
Высота до 50м. Как объяснить планеру А1, попавшему в маленький термик и поднявшемуся на 51 метр, что он вне закона.
Сброс предметов запрещён. Понимаю так, что демонстрация сброса парашютиста и др. копийные сбросы вне закона.
Распыление запрещено. Понимаю так, что "дым" - вне закона. Дымовуха на модели для эфектов тоже.
Буксировка запрещена. Понимаю так, что модель планера поднять в небо даже на 50м буксировщиком нельзя. (Можно только на коммерческой основе, получив разрешение у органов. Наверняка за мзду) )))
Демонстрационные полёты под запретом. Понимаю так, что что любой пилотаж вне закона. А если учесть то, что любой полёт - это, своего рода, демонстрация, то и сами полёты под вопросом.
Авиамодель приравнять к беспилотному воздушному судну - надо быть семи пядей во лбу. Из соревнований упоминается только дрон-рейсинг. Впечатление такое, что это правила для коптероводов. Но авиамодель это не коптер. Коптер - летающая модель, но никак не авиамодель в классическом понимании.
Может всё-таки авиамоделизм и коптероводство немного разные понятия? И это надо оговаривать.
Ну Вы уж меня простите!...
Я конечно понимаю, что подобный свод законов может и применим для FPV и аэросъёмки, когда носитель камеры улетает к чёрту на рога.
Но нахрена оно надо любителям пилотажа, копий, воздушного боя, когда модель от пилота с передатчиком улетает максимум метров на 300?!
Короче ХАНА!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)