Сообщение от valera123' post='59255' date='14.2.2009, 21:59
Как на счет замены гелькоата на акриловый грунт (автомобильный двухкомпонентный) ???
Сегодня изготовил пробный кусок формы прямо на ламинированной доске вроде достойно но поверхность грунта естественно не блестит а матовая получилась
Не знаю что такое акриловый грунт, только с краской работал акриловой или добавлял в смолу для цвета или просто красил, в общем применяйте что хотите только главное что бы когда вы его полернули там увидели свое отражение, ну дабы понять это возьмите для эксперимента выклейте на стекле и увидите что получится.
А вообще в чем стоит задача, просто поэкспериментировать ради интереса с разными материалами или сильно бюджет ограничен ?
Как театр начинается с вешалки, так качество пластика начинается с мастер-модели.
все матрици из полиэфирки выкинул и некачественные модели то-же. Все начал с начала: мастер модель - фирменная лопасть, матрици изготовил из эпоксидки (прошлые из полиэфирки сильно крутит из за усадки) вместо гелькоута автомобильная грунтовка. Получилось намного лучше поверхность матрици даже удалость отполировать до приемлемого блеска, одну половину матрици наростил за один раз до толщины примерно 7 мм так ее повело . Посмотроел на вторую попытку и то же выкинул. Третья попытка: переполировал модель, применил фирменный гелькоат, наращивание матрици за два раза до 5 мм, результат отличный фотки процесса выложу. Выводы: велосипед уже придуман, для получения качественных изделий необходимо строго следовать разработанной технологии и применять качественные фирменные материалы.
Если не секрет. Что у Вас за фирменная лопасть-мастер модель
не знаю на сколько правильно это объявлять ... МАН
В отличие от оригинала заменю конструкцию ложерона с бальзового на композитный сендвич и конструкцию комля
Спасибо за интерес. Сергей надеюсь можно будет обратится за советом
Обращайтесь. В чём смогу - помогу.
Вот, четвертую форму тоже выкинул,
Результат формовки в пятой версии формы
все вроде получилось жесткость лопасти больше чем у фирменной при том-же весе
теперь вопрос стабильности производста экземпляров.
Интересует мнение Сергей АЛ. и др композитчиков
Мое мнение - пять баллов, заводская даже в подметки не годится! Мне очень нравится.
Я слышал что вертолетные лопасти балансируются прямо в матрице, если это так то как это будете делать вы?
Я слышал что вертолетные лопасти балансируются прямо в матрице, если это так то как это будете делать вы?
Я о такой балансировке не слышал, но мысль такая была.
При стабильном производстве балансировка минимальная шприцом через дырочки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием