Есть небольшой интерес к мотору, который я делаю уже год, поэтому открываю новую тему.
Итак - Картер и цилиндр отфрезерованы из алюминия АК8ТПП на ЧПУ.
Гильза - ЛС-59 хромированная и шлифованная. Изготовлена на ЧПУ.
Поршень RSA431-T6 цельнофрезерованный на ЧПУ. Вес 24 гр.
Коленвал, шатун и подшипник верхней шейки - RCMK +1mm.
В картере 4 подшипника.
Зажигание - электронное, пока POWER SPARK, но разрабатываем собственное, с более удобным меню.
Маховик , муфта и моторама уже изготовлены, отданы на анодирование.
Карбюратор WYK33 расточенный до 15.5мм
На фото головки снизу - уплотнительное кольцо из терморезины.