Была такая мысль, и даже спросил такие трубочки в магазине. Но показалось, что будет перетиратся...Сообщение от minder357
Елероны вроде выровнял, так что для облета хватит)
З.Ы. Как и обещал новые "палки".
Была такая мысль, и даже спросил такие трубочки в магазине. Но показалось, что будет перетиратся...
Елероны вроде выровнял, так что для облета хватит)
З.Ы. Как и обещал новые "палки".
Всем доброго времени суток.
Решил я последнюю неприятность, которая останавливала от облета - традиционный способ навески элеронов на скотч себя не оправдал( Плоскости "играли" по высоте, от чего не было возможности их правильно выставить.
Решение весьма простое: мягкий диск от дискеты использовал в качестве завес. Вклеил примерно через каждые 15 - 20 см неглубоко - по 4мм в крыло и элерон, соблюдая просвет до 1мм Так получился точная ось вращения для плоскости. И чтоб это все красиво не оторвало при запуске, снизу полоска тонкого скотча.
В итоге - ляпота) настроил передатчик, собрал коробку, и жду погоды для облета.
ЗЫ. Продолжаю делать новый фюзеляж. Вместо углевых трубочек крепления крыла выточил дюралевые. Хвостовое оперение на этот раз сделал с облегчающими отверстиями. Бальзовый носик, по образу того что на рцгрупс не вмещает 9г сервы - маловат. Планирую заказать вот такие http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dproduct=42492 цена - халява, цифра, и по высоте должны влезть как раз.
Активних тем выше етой я не вижу, так что буду ждать ответа в своей
На бластере 3.5 стаб поставили снизу. Для себя я сделал вывод, что это продиктовано использованием троссов и торсионов для привода рулей. Получается, что в самой активной фазе взлета РВ будет удерживатся усилием рулевой машинки, а не торсионом. Таким образом, возможность неточной отработки РВ сокращается к минимуму (речь ТОЛЬКО о системе тросс-торсион).
Суть вопроса,
1. Если на Манте поставить стаб снизу, нужно ли опускать киль ниже? Меняется ли там что то кардинально?
2. Если оставить стаб сверху, насколько велика вероятность неточной отработки РВ при взлете. Вопрос из области фантастики - есть ли вероятность, что РВ отлонится вниз от набегающего потока воздуха при забросе.
В глубине души я верю что это глупость, т.к. не уверен что буду очень сильно забрасывать и можно ставить сверху и не парится, но все таки хотелось бы услышать что думают об этом более опытные планеристы.
На моём Б2 проблем с верхнерасположенным стабом небыло. А если ещё учесть, что в Вашем самолёте стабилизатор не цельноповоротный, то как мне кажется не нужно заморачиваться с этим. Делайте как в чертеже.
Всем привет.
Сегодня пытался облетать... Взлетный вес - 360г.
Ветерок с порывами до 7 м/с. Не особо удачная погода и невнимательность выявили слабое место - стык балки с носиком... за крыло пока что и не бросал((( Делаю новый фюз.
С облетом. Приезжай на соревнования, правда детские с показательными полетами, . http://forum.modelka.com.ua/threads/...f3k-quot/page2
Если у нас в это время соревнований нет, приеду.
только нужно таки фюзеляж закончить....
и чтоб посылка машинками воремя пришла
а что там за провода ???в носике насторожило
Это будущая проводка для РМ елеронов и фторопластовые трубочки для тросов. Положил, чтоб потом проволкой не толкать. После подпаяю разьемыа что там за провода ???в носике насторожило
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием