Уважаемые коллеги! приглашаю к участию в обсуждении одного из направлений нашего клуба. Здесь планируется вести рассказ о концепции масштабного боя, проектировании моделей, постройке и полетах (боях) на наших "военных" аппаратах.
Уже не первый год у меня формируются отдельные моменты концепции
Масштабной ВОЙНЫ В ВОЗДУХЕ 1/10.
* Очень популярны в мире масштабные бои II-й мировой 1/12 на ДВСах. Набирают популярность бои I-й мировой в 1/8.
* За последние 5 лет безколлекторники и Li-Po произвели революцию в хоббистком моделизме. Строится огромное количество электро моделей в размерном факторе 1 метр +_ 20см.
* Появились правила ACES для масштабного боя на электролетах
* Проводятся электробои «кто чего привезет»
* Легкие плоские пенолеты организовались в акробатический класс F3P на уровне FAI.. Это уже серьезно!
* На нашем и других форумах строятся великолепные копии в размерности около метра.
* Да и у нас в клубе уже накоплен приличный опыт полетов на небольших электричках. В прошлом году с огромным удовольствием провели массу воздушных боев на «бойцовках» по конструкции типа кордовых и «Вжиках». Сделаны масштабные легкие, отлично летающие копии в 1/10
Подробней можно посмотреть на форуме aviamodelka.ru ветка клуба "AIROBI". ветка открытая по фото без регистрации по согласованию с администратором форума! темы: "Война в воздухе", "Знаменитые истребители 2-й мировой"
Что же хочется?
- Популяризация истории отечественной и мировой авиации. И постройка летающих копий, с изучением материалов по прототипу чрезвычайно интересна и познавательна.
А проведение полетов на копиях в формате Авиа-Шоу, с воздушными боями, со стендами по прототипам , с синхронным высшем пилотажем нескольких копий, пилонные гонки!!! Это безпроигрышная тема для популяризации авиации и для зрителей, для детей, которые могут с родителями проглотить бациллу моделизма!
- Как то была интересная тема о сравнении силуэтов самолетов в одном масштабе. Меня тоже эта идея многие годы не отпускает, но хочется летающий музей иметь! Ну я уже не говорю о стендовиках… Там ведь тоже одинаковые масштабы.
- Полноценные копии – это конечно вообще Супер! Но… Долго они строятся. Да и воевать на них жалко! Т.е. нужны копии «быстрого приготовления» - но однозначно узнаваемые по силуэтам и покрашенные копийно. Полноценные копии не всегда хорошо летают в модельной реализации. Это абсолютно законно! Не те скорости, не те числа Рейнольдса, не те удельные нагрузки, не те соотношения площадей, не та площадь рулей… Да много еще чего, что не очень соответствует идеальному модельному полету.
Значит нужно модифицировать геометрию к модельным запросам.
- Я видел хорошие бои 1/12 на ДВС-ах. Здорово! Слов нет! Но… опасно для зрителей и участников! На городском стадионе это дело не проведешь! На безопасном отдалении маленькие модели на солидных скоростях практически не видны для зрителя . Да и не все поедут за город на эти бои. Получается очень узкий спортивный класс для профессионалов.
- А хочется летать на любом стадионе, просто на городской площадке, и максимально безопасно для зрителей и участников. Хочется зрелищности боя, с небольшими скоростями, но с хорошей маневренностью. Выход один : увеличивать размерность модели с одновременным уменьшением удельной нагрузки и мощности двигателя. И только электро, которые легче управляются в критической ситуации по безопасности.
- Хочется, чтобы копии взлетали(и садились) с колес, как и положено самолетам, а не с «ручной катапульты» Шасси тоже должно снизить скорость!
- Мы повоевали в 2008-м. Что можно сказать?. Должно быть как минимум 3-4 модели в воздухе!, лучше еще больше. Летающие крылья бысто наскучили – безликие блины неинтересны в воздухе! Да и скорость все-таки великовата для компактного боя.
Дрались на полноценных копиях. Потрясающе смотрятся в воздухе! Но жалко! Как не старались, а тараны неумышленные и падения были. Ремонт не такой быстрый
.
Хочется вести маневренный, медленный воздушный бой в центре стадиона, на высоте до 20 метров, на отдалении от зрителей и пилотов до 30 метров. Модели должны быть крупные, узнаваемые, красочные, надежно сидящие в воздухе на любых эволюциях. А воздушная схватка 6 – 8-ми моделей одновременно будет потрясающей!
- Набирающий популярность класс F3P тоже чрезвычайно интересен быстротой изготовления моделей, бюджетностью начинки, доступностью для новичков, хорошим летным тренажером для отработки навыков пилотажа. Но… уж больно субтильны модели, на воздухе можно летать, но только в полный штиль. А хочется на стадионе. Значит и размерчик надо чуть побольше и нагрузку чуть выше.
- Раньше был весьма популярен класс контурных кордовых полу-копий. Да и сейчас в мире много таких контурных моделей делается. На небольшом отдалении, в динамике они уже почти не отличимы от своих «настоящих» собратьев. Хочется, чтобы модель делалась руками неискушенного моделиста максимум за неделю, максимум две, от нуля до покраски и летной готовности. Это то время, когда энтузиазм на данный прототип в максимальной фазе! (Проверенно!)
Возникает мысль о полетном троеборье.
1. Воздушный бой одновременно максимального количества моделей (до 8-ми). Могут участвовать и бомберы с атаками истребителей. За бомбером может быть несколько длинных лент. А он имеет возможность прицельно отбомбится (с зарабатыванием очков).
2. Пилонные гонки. Пилоны устанавливаются например у ворот и например посреди поля, организуя фигурную трассу. Задача рою истребителей пройти трассу на небольшой высоте, какое-то количество раз.
3. Синхронный полет по кругу нескольких копий с выполнением простых фигур пилотажа. Ну и конечно индивидуальный пилотаж – фристайл.
Ответить с цитированием
Сообщение от fed' post='53925' date='20.1.2009, 2:19
.... большинство существующих бойцов, невероятно азартны ! Привлечь их имитацией патрубков и другой деталировкой, будет очень сложно ....
.
....
, безусловно будут смотреться, с эстетической точки зрения ... но вот с азартом вполне возможны проблемы ...