СУ-26МХ KIT от Carl Goldberg

**Максим Л** · 16.04.2010, 16:38

Приехал сегодня мой моторчик:

[attachment=48203:Стенд_036.jpg][attachment=48204:Стенд_035.jpg]

[attachment=48205:Стенд_034.jpg][attachment=48206:Стенд_030.jpg]

[attachment=48207:Стенд_031.jpg][attachment=48208:Стенд_033.jpg]

Внимание вопрос знатокам: с мотором приехало две игллы одна (та что толще) была упакована в кулечек с винтиками,запасной шпонкой и шаровым наконечником на тягу. Вторая (та что потоньше) была вложена в пакет с инструкцией. Какая из них шла с двигателем,а какую добрый Американец дал внагрузку?

[attachment=48209:Стенд_032.jpg][attachment=48210:Стенд_037.jpg]

По вопросам обкатки и дальнейшей эксплуатации,думаю запостить в тему по двигателям. Стоит-ли?

По самолю работа продвигается:фотки слегка устарели,на данный момент фюз почти готов,все стыки проклеены смолой.

[attachment=48211:Стенд_010.jpg][attachment=48212:Стенд_009.jpg]

**serega-trener** · 13.05.2010, 20:53

всем драсте у меня пионер тоже собирает сушку по чертижам с моделиста баков куче если можна какта сборочным с кита ражитса?

**Максим Л** · 05.07.2010, 16:15

Инсталяция топливного бака:

[attachment=56562:Стенд_069.jpg][attachment=56563:Стенд_071.jpg]

[attachment=56564:Стенд_072.jpg][attachment=56565:Стенд_070.jpg]

[attachment=56566:Стенд_067.jpg][attachment=56567:Стенд_073.jpg]

[attachment=56568:Стенд_075.jpg][attachment=56569:Стенд_074.jpg]

**Максим Л** · 06.12.2011, 17:55

Обтянул рулевые поверхности. Шелк + эмалит :

[attachment=108493:IMG_5788.jpg][attachment=108495:IMG_5790.jpg]

[attachment=108494:IMG_5789.jpg][attachment=108496:IMG_5791.jpg]

**Lysyuk Sergey** · 13.03.2012, 20:48

+100 очень акуратно зделано ждём продолжения.

**Максим Л** · 19.02.2013, 20:43

Двигатель со стоковым глушителем отказался влазить под капот. Так-как лишних денег на покупку "питса" нет было принято решение увеличить воздухозаборник маслорадиатора (ну все-равно ведь на копию не тянет)... Буду делать матрицу сразу по капоту потом в ней корпус воздухозаборника и инсталировать его на капот. В очередной раз пересмотрено решение по сервам. В окончательной редакции: рудер тросами,высота из двух половинок машинками в хвосте по простейшей схеме,упразнены хитрые дверки имевшие место ранее. Фюзеляж обрел гаргрот,вклеены стабилизатор и киль. Передний "гаргрот" или как он правильно называется заменен с фанерного на пластиковый,так как из фанерного пару лет назад был сделан патронный ящик для другого проекта. Руль поворота и рули высоты окрашены.

**Максим Л** · 20.02.2013, 11:56

Все в сборе выглядит на данный момент примерно так:

**Максим Л** · 21.02.2013, 16:07

Формирую "губы" в передней и задней частях воздухозаборника. Разделительные площадки для матрицы,так-как из-за "губ" она (матрица) будет из трех частей.