С большим перерывом в моделизме решился построить пилотажку (тренер) сейчас стоит вопрос в силовой установке 2.5-4 кубика бюджетные двигатели подскажите чтонибудь с дешевых ASP Hornet 0.15 ? Перегазовки нет на средних оборотах думаю пользоватся
С большим перерывом в моделизме решился построить пилотажку (тренер) сейчас стоит вопрос в силовой установке 2.5-4 кубика бюджетные двигатели подскажите чтонибудь с дешевых ASP Hornet 0.15 ? Перегазовки нет на средних оборотах думаю пользоватся
чтобы посоветовать движок огласите Ваш уровень подготовки ну и хотя-бы габариты и вес модели
ОТ силовой установки думаю отталкиватся строить под мотор с навыками постройки трудности не возникнет
а как на счёт уровня подготовленности
В плане полетов то летал на f2d на убитых комодах на форах давали пролетется делал комплекс грех не нарисовать что то было ((f2d f2b)) сравнение ножа и топора .в даный момент имеется намного больше МОЗГОВ чем тогда .ПО кубатуре считаю что то на 2.5-5 кубов больше не имеет смысла брать не тот уровень в принцепе нужна замена кмд потягавитей .В производстве не найду не каких проблем последние 5 лет работаю руками
вот самый лучший вариант O.S. 25LA-S Control Line ABN w/Muffler для небольшой кордовой пилотажки самое оно! не пожалейте денег...
Будете описывать ход работы? Хочу посмотреть, может научусь новому... А двигатель действительно O.S. 25LA-S будет наверное лучшим вариантом
после долгого перерыва в полётах наверное лучше взять моторчик подешевле- на пилотаже скорые дрова практически гарантированы, а есле есть кмд-потренируйтесь сначала на нём, ну а потом уже беритесь за модели побольше. После того, как ПРАВИЛЬНО полетите весь комплекс, сразу переходите кубов на 7 - сидеть долго на малых моделях в F-2B вредно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)