Привет!
Взял б\ушную прошку 450-ку: по комплектующим коктейль из ALZRC, Tarot и Align. По словам предыдущего владельца, она летала. Разобрал до винтика и собрал обратно, поменяв подшипники, где надо и крепеж. Поставил KDS Ebar, настроил хвост (лимиты, чувствительность), голова снята.
Мотор ALZRC 3500KV, пиньйон 12T, основная шестерня косая.
Запускаю в таком виде (хвост собран с лопастями, голова снята), плавноооо даю газ -- слизывает шестерни в хвостовом кейсе. Грешу на большой люфт там, типа сам не досмотрел, ставлю новую пару шестерен, так же плавно даю обороты -- опять слизывает.
Вопрос: что проверять? Или это нормальное поведение, т.к. без головы слишком большая нагрузка на трансмиссию идет? До этого пару раз перебрал обычную 450-ку (кло SE V2) с ремнем, там можно было покрутить в такой конфигурации и ничего хвосту не было.
При снятом хвостовом кейсе вал вращается свободно, без вибрации на макс оборотах, передние шестерни целые.
- - - Добавлено - - -
Да, в регуляторе включен самый мягкий старт. Регуль ALZRC на 40А.