Реклама
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 35

Тема: Помогите советом - зарядка ACCUCEL 6

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для ALEK.SANDR

    Регистрация
    21.07.2013
    Сообщений
    791
    Вес репутации
    30

    Помогите советом - зарядка ACCUCEL 6

    Может кто подскажет, можно ли зарядкой ACCUCEL 6 заряжать или подзаряжать автомобильный аккумулятор? Понятно что она заряжает Pb, но как быть с большой ёмкостью аввто аккума?

  2. #2
    Забаненный

    Регистрация
    22.07.2008
    Сообщений
    4,615
    Записей в дневнике
    11
    Вес репутации
    0
    Можно. Ставите в режим свинца, нужное количество банок. Только ток обычный блок питания выдать правильный(1/10С) не сможет. Получится заряжать током 3Ампера. 3,5 - максимум, и то - греться бп будет. Но на ночь ставите - и заряжается как миленький...

  3. #3
    Модератор раздела Аватар для blindman

    Регистрация
    21.10.2007
    Сообщений
    3,360
    Вес репутации
    17
    так аккусел же (и похожие), вроде, больше 9999мАч не считает?

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для afa14

    Регистрация
    25.01.2011
    Сообщений
    1,633
    Вес репутации
    36
    Я заряжал неоднократно. Не реанимировал, а именно заряжал перед/после выездом на поле. Ставил на ночь и током 2А неспешно заливал. Главное в заряднике сеять заводские ограничения по времени и емкости заряда (60минут и 5000 милиампер)

  5. #5
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,345
    Вес репутации
    20
    Таки да, заряжать можно, емкость не помеха, ставиться большее ограничение через меню.
    Но сама зарядка свинца Акуселом - фу*
    Я имею в виду Акусел явно заточен под полимеры, гидриды кое как еще заряжает, а свинец совсем криво.

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для STORMBRINGER

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    4,055
    Вес репутации
    26
    Согласен с Константином. Я тоже пытался....Кое-как ..... Наилучший вариант,- взять себе хорошее зарядное с прикуркой и забыть за опыты....

  7. #7
    Постоянный пользователь Аватар для Karbafos

    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    10
    Заряжал неоднократно автомобильный 55Ач. Всё замечательно заливает, закипает адекватно. Единственно долго, но и ток ставил 3А, просто мой БП больше не тянет. Один раз стоял четверо суток на цикле разряд заряд, акк был дохлый ,но подлечился. Таки да ограничение по времени и емкости надо снять и заряжать хоть до турецкой пасхи, всё он адекватно считает и по ёмкости и по напряжению.

  8. #8
    Супер модератор Аватар для Kot_01

    Регистрация
    10.08.2007
    Сообщений
    5,345
    Вес репутации
    20
    Считать с калькулятором и без даже детки в школе умеют
    Я о том, что сам алгоритм заряда, отсечки и регулировки тока, при заряди свинцовых акумуляторов Акуселом кривой какой-то. Более подробно не опишу, но то что скажем электровелик едит и лучше и дольше заряженый простой автомобильной зарядкой это факт.
    Ну а насчет разрядить Акуселом автомобильный акумулятор емкостью 55 Ач, это из области фантастики Ток разрядки этого зарядника просто смешной. Саморазряд наверное больше чем 10 ватт на разряд при 12-ти вольтах.
    Но то такое дело. Зарядить можно - это факт!

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для Karbafos

    Регистрация
    04.08.2010
    Сообщений
    127
    Вес репутации
    10
    гыгы. Ну разряжал понятно не полный )) просто умерший чуток зарядил разрядил пару раз , а потом заливал полным. То что криво заливает вполне возможно, просто на машине не видно этого. Зарядилось завелось и хорошо, потом всеравно при езде заряжается штатно.Просто я к тому что если разряженный акк есть а другой зарядки нет то можно зарядить и ехать

  10. #10
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    14.05.2013
    Сообщений
    118
    Вес репутации
    7
    Подзарядить вполне можно.. согласен, но регулярно пользоваться - гробить аккумулятор, уже пробовал. Дело вот в чем - Заряжать акб малым током до 14,7В нельзя.. как выставлено у данной зарядке, в этом случае идет перезаряд. Различают два (основных) вида заряда кислотных (гелевых) АКБ - Буферный (ток 0,1С) и Циклический (1-1,5С) В буферном 6 банок (12В) заряд не должен превышать 13,8 В .. а именно такой только режим и возможен у ACCUCEL 6.. но заряжает до 14,7в и изменить невозможно, в результате идет сульфатация и разрушение пластин АКБ.

    Может быть, если подключить зарядку к АКБ через диод (с расчетным током не менее 5А), то наверное тогда можно избежать перезаряда.. но я не пробовал (надо попробовать!)..

TEST

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите советом по пилотажке.
    от maxzorin в разделе Кордовые
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.12.2011, 20:55
  2. Помогите советом
    от Vit@lii в разделе Начинающим автомоделистам
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 14.12.2010, 12:31
  3. Помогите советом.
    от Basya в разделе off-road
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 02.08.2010, 23:42
  4. Помогите советом
    от Destortion в разделе Начинающим авиамоделистам
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.03.2010, 00:32
  5. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ
    от lukas20073 в разделе ЭЛЕКТРОНИКА
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 23:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь