а вЫ как в Австрию едете? предположительно, через Чоп на Венгрию? Там за сигареты, найденные в машине полюбят по самое нехочу...
а вЫ как в Австрию едете? предположительно, через Чоп на Венгрию? Там за сигареты, найденные в машине полюбят по самое нехочу...
Едьте, лучше, через Польшу. На границе с салом, сигаретами и алкоголем меньше проблем.
Может, лучше пачку сигарет за 4 евро в Австрии купить? Через Венгрию все же быстрее - там автобан через всю страну, а Польша и Чехия - медленнее, особенно сразу после границы. Ну да, кто курит - две пачки на человека это маловато. Можно некурящих попросить сигареты взять, а алкоголя крепкого литр на человека - не так и мало вроде..., а вина вообще 4 литра можно.
ну вопрос алкоголя то такое. Там есть разные вкусные вещи типа того же Егермейстера или иных сливовиц...
а вот сигареты это да. 2 пачки на человека. Могут теоретически забить и закрыть глаза на одну пачку лишнюю. А могут стать в позу и начать развинчивать машину на винтики (много ездил на автобусе туристическом туда-сюда) - всяко видел.
кстати с точки зрения автобана - там после границы украино-венгерской будет километров 70 националки. а уже за Неретьгазой нормальный автобан на Будапешт...
Чехия ка кто не запомнилась. а вот Польша за последние года 3 сделал дикий рывок в построении отличных дорог. по крайней мере в направлении Кракова - автобан почти дотянут до украинской границы. Но поляки действительно смотрят на все существенно проще. Мадьяры принципиальней
С сигаретами всё понятно. А вот с салом не понятно. Это мясной продукт или национальный ?
В перечне запрещённых к ввозу продуктов написано мясо и мясные продукты. Конкретно про сало там ничего нет
Ибо без него водку, а дальше сигареты нет смысла везти.
Честно? за последние 5 лет границу раз 30 прошел точно. Из них большую часть - венгерскую. НИ РАЗУ вопросов по салу не возникало.
Учитывая, что мы выехали самые первые, немножко о дороге и о границе. По Украине за первый день проехали 1130 км за 16 часов, хотя можно было бы и быстрее проехать - дороги хорошие и не загруженные. Но ужасно хотелось спать - часто оставливались пить кофе и в Карпатах из-за аварии час простояли в пробке, но этого ни предвидеть, ни избежать нельзя. Ночевали в Мукачево за 35 км от границы здесь На второй день выехали чуть позже шести утра. К границе подъехали в 6.45. И это было уже поздно, были морально готовы к очереди. Наших прошли за 15 минут, а вот на венгров ушло ровно 2 часа. Если кто ночевать в Украине будет, старайтесь подъезжать к КПП не позже 6, а лучше в 5. Венгры очень медленные, поэтому там скапливается много машин, даже если на нашей стороне нет очереди. Венгров самолеты заинтересовали (насмотрелись, видно, сюжетов о беспилотниках). Пришлось показывать приглашение на ЧМ. Затем пытались выяснить, сколько стоит одна модель и умножить на количесто, чтобы заставить задекларировать самолеты. Поэтому главное: не вздумайте сказать, что самолеты что-то стоят. Все сделано соими руками и цены не имеет. Про сигареты, конечно, спросили, у нас на виду лежали три пачки (для Мытника) и одна была в сумке - слова проверять никто не стал. Можно было еще несколько пачек спокойно по карманам рассовать. Зачем-то попросили достать кресло из чехла и открыть раскладной столик - и все, поехали. В Вашарошнамени (если проходить границу в Берегово) или в Кишварде (если в Чопе) есть супермаркеты Теско, можно заехать - купить чего-нибудь вкусненького на дорогу и венгерского Токая, расплатиться можно картой.
Обратите внимание, если у кого в навигаторе, как у нас, карты не обновлялись более полугода, то он может не знать о новом выезде на автобан М3, который уже почти дошел до границы, и предлагать проехать лишних километров 40 по дорогам местного значения. Поэтому выезжать нужно по указателям. Через 34 км от границы указатель на М3 (указатели на автобаны в Венгрии обозначаются синим), повораиваем налево и выезжаем на М3 в направлении Будапешта. Навигаторы, как правило, предлагают ехать прямиком через Будапешт. Мы его обычно объезжаем, после того как несколько раз тратили на проезд по 2-3 часа. А так лишних 20 км компенсируются скоростью. Окружная дорога называется М0, съезд на нее находится примерно на 27-м км автобана М3 (указатели обычно располагаются сначала за 3 км, потом за 1 км и за 500 м). Съезжаем на М0 и М31, не слушая ругательства навигатора, и едем по окружной чуть больше 60 км, ориентируясь на указатели с буквой "А" (Австрия) и на автобан М1.
По Венгрии ехали 140-150 (130 мало кто едет), но был дождь, и опять безумно хотелось спать, поэтому на Венгрию ушло целых 6 часов. На всех заправках есть бесплатный вайфай.
Заправились в Австрии аж по 1,65 (на автобанах обычно дороже, чем на обычных дорогах, поэтому если кто едет прямо на аэродром, лучше заправляйтесь после автобана). Но нам съезжать ради этого было некогда, нужно было доехать еще до Мюнхена. Два полных дня в дороге - тяжело очень. Сегодня снова ехать, но уже немного - 200 км. И до понедельника никаких дорог, только пешком в горы! А в понедельник нам нужно будет проехать 600 км, планируем к вечеру приехать в Шпитцерберг. Всем удачно доехать и до встречи!
К сожалению, вести подробные репортажи с Австрии проблематично - интернет есть только в ограниченной зоне и плюс к этому совсем нету времени. Поэтому о впечатлениях, эмоциях и прочем, думаю, все поведают после возвращения домой, а пока немного фактов.
Во второй войне участвует 98 пилотов, в первой - 44 пилота. Вчера состоялось открытие (20 минут) и первое заседание тимлидеров (2 часа - заседать не только у нас умеют!). Сегодня начали летать ВВ2, отлетали 2,5 тура - это 35 боев. Завтра должен утихнуть ветер и будут все три тура ВВ1 и начнется 4-й тур ВВ2.
Вот результаты после двух туров ВВ2
А тут фотки будут https://plus.google.com/u/0/photos/1...65544273045489, только загружать их на такой скорости нереально почти.
положение дел в таблице после 3-го тура
Трухан пошел в отрыв
Меркунов второи, Яковлев шестои, Голубков близко к семерке (девятый)
Ай молодцы!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием