не совсем понял такую сложную конструкцию стапеля-в чем изюминка?
по поводу краски- бензином поливал?пальцами и трапочкой тер? как она на воздействие?
не совсем понял такую сложную конструкцию стапеля-в чем изюминка?
по поводу краски- бензином поливал?пальцами и трапочкой тер? как она на воздействие?
Начну со второго вопроса - он прощеСообщение от GALL
... Тер, лил ... на внешний вид вроде никаких изменений не произвело ... Но еще раз повторюсь - это не финишная краска - капот будет черным - это так сказать подмалевок ...
Ну а по первому вопросу .... Изюминка в том ... что хочу повторить реальную конструкцию консоли ... во всяком случае максимально приближенную к реальной. То есть нервюр (за исключением корневых и еще нескольких полу или четверть нервюр для крепления пеналов и элерона) не будет - будет пространственная ферма - как собственно сделано на центроплане.
У прототипа имеется довольно большая отрицательная крутка крыла ~4 градуса. На торцах стапеля корневые нервюры размещаются в соответствии контурам консоли и этой крутки. контуры промежуточных нервюр "выбираются" в соответствии с намеченными передней и задней кромке и собственно необходимой крутке. В получившийся контр профиль укладываются лонжероны (8 штук) и передняя и задняя кромка, панель крепления элерона, и потихоньку "расчаливается" множество "подкосов" узлы которых определяются ребрами стапеля. Вот такая хрень .... Тут же собственно будет собираться и элерон, с той же круткой. полученная ферма извлекается, Ребра стапеля меняются местами зеркально и собирается вторая консоль. Ну вот объяснил как смог
По два-три лонжерона сверху и снизу консоли будут усилены угольным ровенгом. Узлы "подкосов" усилены тонким "стеклом" Для укладки гофра над узлами будут сделаны полки (липа или бальза пока не решил) толщиной 1.5 мм
Примерно вот так -
Ого!
Полное соответствие оригиналу даже тут...
Очень интересная конструкция. С точки зрения сопромата ферменная конструкция является самой жесткой и самой лёгкой при рациональном количестве стержней. В том варианте, что вы показали на крайнем фото на мой взгляд слишком густо "натыкано" этих стержней. Для большого самолёта это наверное было оправдано. А для модели ,наверняка, можно их количество уменьшить, если не в 2 раза, то хотя бы в 1,5 раза, то есть увеличить длину этих стержней и тем самым увеличить шаг между узлами соединения стержней.
А вообще-то мне понравилась такая конструкция, очень даже понравилась.
Спасибо за поддержку идеи! Почему то почти не у кого из коллег не нашла понимания, хотя совсем не понятно почему.Надеюсь когда все это будет так сказать "в металле" мнения поменяются.
С количество же узлов в ферме попробую поэкспериментировать.
Думаю, что коллеги просто привыкли к кессонным конструкциям. Гофрированная обшивка требовала особенных лонжеронов.
С неимоверным интересом наблюдаю постройку этой копии! И отлично помню опасения Юрия о долгострое. В принципе, даже при отличном результате важнее и значимей всего удовольствие от самого процесса! Получается восхитительно!
Чуток процитирую нашего любимого автора:
"Эти три с половиной метра полностью гофрированного “безобразия” хотелось бы уложить в ~13 кг. Почти авантюра, стопроцентный долгострой – но очень интересно - по этому решил начать этот проект."
"Ребята, я вообще не уверен попаду я когда ни будь на соревнования или нет. Вполне возможно что и нет. Во всяком случае это не самоцель. Если все завершится полетами в кругу единомышленников - этого будет достаточно для моего "самолюбия". Делаю просто потому, что нравится делать нетривиальные, не "замыленные" вещи. Сам процесс нравится. удовольствие от него покрывает все "накладные расходы". Да и прототип со своей историей, нравится очень - даром выбирал почти два года."
Вот и вопрос - если делать для чистоты копийности, то уменьшение количества раскосов не уместно. Если для большей прочности при малом весе, то не совсем уверен в целесообразности. Это решение явно не убыстряет процесс постройки. Тогда объясните, уважаемый маэстро, почему принято такое решение? И стоит ли идти на некие упрощения? Или просто в темпе (пока помещение наличествует) сделать нервюрный набор с бальзовой обшивочкой, а дома на каникулах приступить к изготовлению столь изысканных копийных мелочей? В любом случае - Вы господин своего проекта - Вам и решать! С удовольствием буду и дальше наблюдать за этим изысканным проектом! Успеха!
Виталий , спасибо за добрые слова. Докатился .. уже цитируют
Немножко не понял вопрос ..
Какое решение ? Сейчас стапель строится под копийное количество лонжеронов и "узлов" фермы. Никакого нервюрного набора и тем более обшивки крыла бальзой не планируется.. Все будет как у прототипа. Только то крылышко на фотографии от модификации с 14 метровым крылом - у меня же крылышко чуть длиннее - 17 метров с копейками. Соответственно "узлов" получается 15. Столько и заложено в данный момент на стапеле. Так же "условно копийно" сделана конструкция центроплана. В принципе возможен вариант изменения конструкции , например удлинения раскосов и следовательно уменьшения количества "узлов" или добавление каких либо стрингеров - но это пока не планируется и возможно лишь при возникновении каких либо проблем с весом - прочностью. Ну а что касается времени - это да - его уже почти нет и делать крылья придется уже осенью, хорошо бы успеть доделать стапель...
Вот крылышко по габаритам и конструкции идентичные крылу моего прототипа:
...если делать для*чистоты копийности, то уменьшение количества раскосов не уместно. Если для большей прочности при малом весе, то не совсем уверен в целесообразности. Это решение явно не убыстряет процесс постройки.....
Зачем полностью копировать то, что будет полностью закрыто и никто этого потом не увидит?
Уменьшение количества косых стержней при том же количестве лонжеронов однозначно уменьшит и вес крыла и трудоёмкость. А прочность от этого нисколько не пострадает , поскольку такое количество лонжеронов и гофрированная обшивка обеспечивают избыточную прочность.
Юра. В прототипе обшивка гофра на сколькото там процентов является несущей, это точно - механика она и в африке механика.
Ты уверен что гофр стекляный будет выполнять теже функции? Надо продумать, прикинуть, поразмышлять
Может крепёж гофры к ферме по хитрому продумать, она в одну сторону будет хорошо работать, а в перпендикуляре жмакатся....
Клеить будеш, или клепать?
Вот эта фотка у тебя самая интересная
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием
