проблема в том что работает только на максимальных оборотах , мне кажется что кто то до меня его крутил, может кто подскажет заводские настройки
проблема в том что работает только на максимальных оборотах , мне кажется что кто то до меня его крутил, может кто подскажет заводские настройки
Ну если на максимальных работает нормально, то настраивать нужно карбюратор. При максимально открытой заслонке(на максимальном газу) настраивается нормально?
там две иглы они настраиваются в паре
Основная игла там всё таки одна, ею регулируется количество топлива, а вторая как-бы внутри той части, что приводится в движение сервомашинкой и крутится отвёрткой, так? Так всё таки на максимальном газу двигатель поддаётся регулировке основной иглой, или нет? И вообще опишите конкретно проблемму, а то не настраивается, это поняти ооочень растяжимое.
Две иглы. 1.Количества, 2.Качества. Вторая игла должна находиться внутри дроссельной заслонки.
Я вроде тоже самое обьяснил, но без терминов.Сообщение от STORMBRINGER
Я вроди бы того как....
между холостой иглой и форсункой зазор 0,8...1,0мм
Заводим , выводим на максимум затем иглу назад на 10-15 градусов
закрываем дросель , смотрим режим ,закрываем холостую иглу то того момента пока холостые обороты не начнут возростать
дело в том что регулировке он не поддаётся он работает только на максимальных оборотах
и при закрытом дросиле тоже на макимальных ??? как то странно он у вас работает , открывайте холостую иглу и проверте давление с бака не забито
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием