Дякую всім за привітання! Вбачаю в своїх успіхах вагомий внесок дописувачув форума! Дякую вам всім за науку!
Дякую всім за привітання! Вбачаю в своїх успіхах вагомий внесок дописувачув форума! Дякую вам всім за науку!
Виталя, с Днем Рождения ! Здоровья крепкого тебе, да достатка в доме ! Удачи !
ДЯКУЮ ГАРНО ЗА ПРИВІТАННЯ!
Мабудь багатьом ця тема вже приїлася, та я вирішив таки поставити крапку в побудові цієї моделі. Вирішено виконати останній льотний екземпляр.
Головним пріорітетом є боротьба за польотну вагу. З кожного елемента конструкції потрібно зняти максимальну кількість балласту.
Почати я вирішив з багатостраждального верхнього крила. Досить того, що воно тяжке, то ще й холодцеподібне. Ні така жорсткість, а ні вага мене не влаштовує!
Модель розбилася на ЧУ 2016-го Крило підламалося і після зняття обшивки ( дуже важкої ) виявлено, що ремонт потрібен вкрай радикальний. Вирішив зробити інше.
Почав з лонжеронів. Я іх калібрую на такому приспосібленні:
Ну а далі - все, аналогічно нижньому крилу, описаному раніше. Дивіться картинки - там все зрозуміло!
Завершую праву, зробленою ліва
далі буде...
Час біжить, а я обшив консолі верхнього крила... взявся за ремонт, корекцію та обшивку рульових поверхонь, Мушу визнати - обшивка підкладочною тканиною є поки що найлегшою обшивкою! Це значно довше за оратекс, та в десять раз дешевше!
До обшивки маю таку вагу консолі:
Склав докупи всі друзки фюзеляжа. Зсередини ларітом з 500-м затверджувачем підклеїв 163-у склотканину, десь і в два шари. Приклеїв основний шпангоут на кашці з тим же ларітом + 500 затверджувач. Підсилив місця кріплення серв.
Далі буде...
знов за старе
Так а почему бы и не восстановить?
Главное сделать работу над ошибками, понять где проблемы были, и устранить их.
Не в курсе что там было не так, вес, центровка, крутка крыльев, или еще чего, но на старые грабли наступать снова точно не стоит, да и обидно будет.
Так что удачи, и пусть аэроплан таки красиво полетит!
Правильное решение. Будет хорошо летать если не будет круток. Продолжай.Сообщение от fram
Час біжить, а я обшив консолі верхнього крила... взявся за ремонт, корекцію та обшивку рульових поверхонь, Мушу визнати - обшивка підкладочною тканиною є поки що найлегшою обшивкою! Це значно довше за оратекс, та в десять раз дешевше!
До обшивки маю таку вагу консолі:
Склав докупи всі друзки фюзеляжа. Зсередини ларітом з 500-м затверджувачем підклеїв 163-у склотканину, десь і в два шари. Приклеїв основний шпангоут на кашці з тим же ларітом + 500 затверджувач. Підсилив місця кріплення серв.
Далі буде...
ВИБАЧАЙТЕ, що довго не писав!
Короче - сьогодні облітав модель. Фото та відео
далі буде...
А як же олдскульна традиція робити обльот в першому турі після проходження стенду?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием