1/10 Quanum Vandal 4WD Electric Racing Buggy + Track star 80A

[А-лекс]

[attachment=192844:27208.jpg]С зимы я смотрю в сторону автомоделей на ХоббиКинге. Моя первая багги выполнила свою миссию - ввела меня в мир автомоделизма и многому научила. Я накопил денюжек, продал все что мог и заказал себе машинку http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...uggy_KIT_.html и к ней Б/к систему http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...250KV_80A.html пришла посылка достаточно быстро. Машинка была полностью собрана, но для установки мотора пришлось кое-что снять. регулятор и серва встали абсолютно без проблем, но провод выключателя оказался слишком коротким чтобы его можно было куда либо вывести. мой аккумулятор не влазит по той причине, что он широкий и провода выходят сбоку. Внимательно смотрите размеры отсека под аккумулятор обязательно вывод проводов вверх! иначе выйдет не очень хорошо.

С о скрипом натягиваю корку на авто, потихонечку разгоняю. регуль изначально запрограммирован на плавный старт, что очень спасает по началу. Хочется отметить, что задний ход у машинки такой же шустрый как и передний. когда я покупал регуль трекстар на 60 ампер, то задом машинка еле ползла.

в полете на трассе машинка показала себя с хорошей стороны. дорогу держит хорошо даже на грунтовке, заносы абсолютно предсказуемы. вот есть тема на Дизайне про неёhttp://forum.rcdesign.ru/f27/thread310718-9.html. Народ пишет что достаточно крепкая!

[А-лекс]

А вот и первая поломка. Незначительная, но неприятно. короче говоря оторвалась резина от диска, а чуть позже уже вот и все. в третий раз заглючила серва.

[Kot_01]

Интересно, а чего они ее КИТом назвали, если все собрано уже, Только потому что мотора с ругялятором и серваой нет в комплекте.

Хотя это не редкость для современых КИТов.

Данную модель не юзал, сказать ничего не могу.

Разве что по колесам. Не доверяю как китайцы проклеивают резину к дискам. Часто вообще не проклеивают. Лучше это сделать самому, надежнее будет.

Серва, ну то такое дело, видать не очень качественная была. Лучше поставить с металлредуктором и помощьнее по усилию.

Регулятор можно программировать, как картой так и руками, в том числе настраивать задний ход, обычно не больше 50% ставят от переднего. Да и нужен он только на тренировках, на соревнованиях лучше отключить, его нельзя использовать.

[А-лекс]

Серва была с металлредуктором на 10 Кг. оно то и обидно=(. я пока на соревнованиях выступать не собираюсь так что задний ход мне не мешает а наоборот.

[Kot_01]

Умирают и брендовые дорогие сервы к сожалению

Про задний ход, я к тому, что есть возможность его уменьшить или увеличить при желании. Я обычно больше 50% не ставлю.

И еще, по поводу сервы и ее гибели, может сервосейвер перетянут, зажат сильно, и все удары без аммортизации передаются от колес на качалку сервы.

[Tranzistor]

Ради удешевления китов обычно ставят самые дешевые сервы, которые живут от силы месяц, и потом все равно приходится переходить пускай даже и на Хоббикинг, но получше, чем какой-то ноунейм из кита.

Что касается колес и резины - китайские просто на убой. На соревнования на них ездить бессмысленно, так как диски лопают, резина отрывается. Опять же результат удешевления. Причем это касается китайских колес на багги любых масштабов, и 1:8 в том числе. Проверено уже.



Самое главное в шасси, даже недорогом, чтобы была крепкая дека, дифы и рычаги. Остальное в принципе со временем все равно будет понемногу меняться как расходники и через год примерно модель будет уже неплохо затюнингована.

[А-лекс]

Ради удешевления китов обычно ставят самые дешевые сервы, которые живут от силы месяц, и потом все равно приходится переходить пускай даже и на Хоббикинг, но получше, чем какой-то ноунейм из кита.

Что касается колес и резины - китайские просто на убой. На соревнования на них ездить бессмысленно, так как диски лопают, резина отрывается. Опять же результат удешевления. Причем это касается китайских колес на багги любых масштабов, и 1:8 в том числе. Проверено уже.



Самое главное в шасси, даже недорогом, чтобы была крепкая дека, дифы и рычаги. Остальное в принципе со временем все равно будет понемногу меняться как расходники и через год примерно модель будет уже неплохо затюнингована.

серва стояла моя. в ките ничего кроме машинки не было . Рычаги по отзывам на Дизайне крепкие. если ломается, то ломаются не они, а места их крепления. и какую недорогую резну посоветуете? я пока на родной гоняю, а со временем может куплю что по-лучше. видел что не эту багги ставят колеса от Хоббикинговского Шорта. есть ли смысл?

[Tranzistor]

Смысла в колесах от шорт-корса именно с ХК нет, так как там очень низкокачественный пластик и они становятся "восьмеркой" очень быстро. если именно багийные колеса, то советовал бы Losi, Pro-Line или JConcept. Эти будут на 20-30% дороже обычных, то есть около 15 уе за пару, но там и дисков хватит надолго и выбор протектора резины просто огромен.



ну вот пример с амейна: http://www.amainhobbies.com/product_...gy-Tires-Red-2 ну и диски брендовые около 6 долларов пара.

[А-лекс]

вот небольшое видео моя багги только в начале. основным объектом съемок была багги 1/5 http://www.youtube.c...U2tm7UIh4#at=16

[А-лекс]

Смысла в колесах от шорт-корса именно с ХК нет, так как там очень низкокачественный пластик и они становятся "восьмеркой" очень быстро. если именно багийные колеса, то советовал бы Losi, Pro-Line или JConcept. Эти будут на 20-30% дороже обычных, то есть около 15 уе за пару, но там и дисков хватит надолго и выбор протектора резины просто огромен.



ну вот пример с амейна: http://www.amainhobb...ggy-Tires-Red-2 ну и диски брендовые около 6 долларов пара.

спасибо за совет