Сами летаем около Жулян, но хотим попробовать поехать на Троещину для буксировки/испытания безмоторных планеров- копий (DG-1000, LS-8, Ask-23, Ka-7 и не только), я лично на троещине ни разу не летал, и ориентируюсь там слабо, один раз был там на восстановлениях боёв времём второй мировой. Не охото там часами кружится в поиске поляны, приложите, пожалуйста карту со спутника с меткой. Интересует то самое место, где выбритая трава и ровная почва (откуда больше всего взлётов, в том числе бензинок)
Пасхальная полетушка
Возможно знаете, но на всякий случай: как проехатьСообщение от motoplanerist
От себя добавлю:
красная линия - конечный отрезок пути по раздолбаной бетонке;
сине-зеленая стрелка - ориентир, вышки ЛЭП. За ними (примерно в конце красной линии) сворачивать влево и ехать до "красной стрелки". На гугловской карте (если увеличить) там стоят два авто (очевидно кто-то из наших попал)
Упс, хотелось как лучше, а получилось... очень мелко.
Вобщем сворачивайте с бетонки там, где на карте идет линия киев/область. Полевая дорога там сразу раздваивается, берите левее, практически под девяносто градусов к бетонке. И до красной стрелки (на моей схеме). Там, надеюсь, не проскочите мимо взлетки.
Конечно лучше ехать в выходной день при явно летной погоде. Когда кто-то будет летать - легче сориентироваться на поле.
Сегодня облетал новый "пепелац"
правда один проп улетел, но то мелочи. Самолетка села и на одном
А еще очень интересная история приключилась.
Стою (где обычно становятся пилоты), летаю, никого не трогаю. И тут на взлетку заезжает авто с буквочкой "У" на крыше, останавливается напротив меня.
Кричу "чудилам", чтоб отъехали. В ответ - а что не так? Отвечаю - сейчас самолет залетит в дверцу или окошко, тогда поймете.
Посадил модель в сторонке (благо Мессер без шаськи), подхожу к этим ... Говорю, тут вобще взлетка, люди ровняли, косили. Специально для взлета и посадки.
В ответ - так оградите и поставьте таблички, а без этого луг как луг и он общий. А тут ровное место и нам тут учиться ездить нужно.
Предложил поучиться на нашей парковке, тоже ровно - реакции ноль.
Сильно "буровать" не стал. Просто сказал, что раз луг общий, то пользуясь правом приехавшего первым продолжу полеты, вынес на взлетку ЯК и еще раз сообщил о вероятности попадания модели в авто. Отъехали на ближний к бетонке край взлетки. После взлета и прохода ЯКа над головами таки ретировались.
О!!! Прикольно!!! В Киеве тоже дебилы с буквой "У" на крыше есть!!! У нас в Кривбассе такие на кордодром заезжали, а я кордовую пилотагу садил(почти в дверцу водилы), ничё, сказали, что это же карТодром и им можна(съесть макбургер и удовлетворить "блондинку с окружной")!!! Разговор короткий-пару миллиметронов над "тазиком" и обычно текают!!! Прошу прощения за оффтоп.
Андрей , вы там только один был ? Жесть конечно ..
Почему оффтоп? Вырисовывается проблемный вопрос взлеток. Вы поделились своим опытом.
Я как бы тоже пролетел над головами ибо другого варианта воздействия не видел.
Честно, ветер был поперек взлетки и мне для посадки хватило бы как раз половины - садил бы все равно поперек. Но "товарисчам"это неведомо было.
В драку лезть? Не думау
Кордодром - понятно (если огорожен или как-то иначе обозначен), однозначно заезжие не правы. У нас, по большому счету, действительно неогорженый кусок луга, как-бы де-юре действительно ничей.
В выходной день когда есть народ - вряд-ли "ученики" припрутся, а в будний день - получается кто первый...
Да, на тот момент один. Позже еще люди приехали, но ученики уже срулили.
Поставить пару табличек с надписями «СТОП», картинками спущенного колеса и падающего на голову метеорита. На более-менее адекватных „залетных гостей” должно подействовать...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
|
|
Ответить с цитированием