Реклама
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 32

Тема: Катер водомётный

  1. #1
    Постоянный пользователь Аватар для zalizoman

    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    61
    Вес репутации
    8

    Катер водомётный

    Здравствуйте всем.

    Строю водометный катер с нуля, длина корпуса 1250мм, сделан из композита, стекловолокна с эбокситкой, выклеивал в гипсовой форме, вылитой по матрице, самая сложная и длительная технология, времени было много, начал проект в 1998 г, копировал по рисунку из журнала, чертежей никаких нет, водомет при тщательном изучении решил делать сам, используя токарный станок и слесарный инструмент.



    Тема водомета уже поднималась и обсуждалась много раз, были попытки сделать этот сложный механизм, но безуспешно. Я согласен со всеми фактами сложности изготовления и без станков с чпу это почти нереально.



    Сам водомет я изготовил без станков с чпу, в 1998 году, потом проэкт заглох, как это бывает, и вот теперь захотелось и замоглось, и станок с чпу появился, хотя на нем уже делать нечего.



    Двигатель планирую электро, хотя в начале планировал ДВС 26сс, не понравилась мне вся эта возня с запуском, плюс шум. Есть еще один момент: он на холостых сразу плывет и не медленно.

    Цель моего поста - показать хронологию постройки катера. Буду выкладывать фото вам на обозрение, надеюсь, будет интересно. Совсем скоро смогу показать, что у меня вышло.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08812.JPG 
Просмотров:	567 
Размер:	1.26 Мб 
ID:	5068   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08819.JPG 
Просмотров:	759 
Размер:	1.05 Мб 
ID:	5069   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08814.JPG 
Просмотров:	683 
Размер:	1.43 Мб 
ID:	5070   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08823.JPG 
Просмотров:	748 
Размер:	1.45 Мб 
ID:	5071   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08815.JPG 
Просмотров:	660 
Размер:	1.31 Мб 
ID:	5072  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08817.JPG 
Просмотров:	626 
Размер:	1.05 Мб 
ID:	5073   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08812.JPG 
Просмотров:	342 
Размер:	1.26 Мб 
ID:	144437   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08819.JPG 
Просмотров:	540 
Размер:	1.05 Мб 
ID:	144438   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08814.JPG 
Просмотров:	604 
Размер:	1.43 Мб 
ID:	144439   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08823.JPG 
Просмотров:	506 
Размер:	1.45 Мб 
ID:	144440  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08815.JPG 
Просмотров:	500 
Размер:	1.31 Мб 
ID:	144441   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08817.JPG 
Просмотров:	340 
Размер:	1.05 Мб 
ID:	144442  

  2. #2
    Постоянный пользователь Аватар для ionterra

    Регистрация
    01.12.2010
    Сообщений
    374
    Вес репутации
    9
    класно сосная схема винтов.я так понимаю вал в вале..а насадка будет поворотной?

    с ув. удачи.

  3. #3
    Постоянный пользователь Аватар для VS31

    Регистрация
    16.01.2011
    Сообщений
    142
    Вес репутации
    9
    сори за возможно глупый вопрос , а у вас ,что два винта на одном валу ? , по фото не очень понятно...

    ну а так в общем весьма впечатляюще...

    а чем управление будет реализовано ?

    я новичек в данном направлении ,посему такие вопросы..

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для zalizoman

    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    61
    Вес репутации
    8
    Цитата Сообщение от ionterra Посмотреть сообщение
    класно сосная схема винтов.я так понимаю вал в вале..а насадка будет поворотной?

    с ув. удачи.


    Совершено верно, распремляющие лопасти невращаются они же и являются опорой для вала,

    Я как раз закончил изготовление поворотного сопла , пришлось задействовать чпу выточить полусферу поворотного шарнира.

    Все собрал , поворотное сопло работает отлично.



    Пришол движок и регуль, мотораму из алюминевого листа 5мм растачивал на кординатке и сваривал аргоном , вышел очень крепкий узел , затем приклеил к корпусу эбоксидкой. Просто и надежно. Вот последние фото.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08879.JPG 
Просмотров:	664 
Размер:	1.32 Мб 
ID:	144564   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08881.JPG 
Просмотров:	667 
Размер:	1.33 Мб 
ID:	144565   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08878.JPG 
Просмотров:	343 
Размер:	1.30 Мб 
ID:	144566   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08871.JPG 
Просмотров:	345 
Размер:	1.34 Мб 
ID:	144567   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08883.JPG 
Просмотров:	629 
Размер:	1.19 Мб 
ID:	144568  

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08884.JPG 
Просмотров:	724 
Размер:	1.22 Мб 
ID:	144569   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08886.JPG 
Просмотров:	594 
Размер:	1.47 Мб 
ID:	144570   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08885.JPG 
Просмотров:	531 
Размер:	1.15 Мб 
ID:	144571  

  5. #5
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    01.03.2013
    Сообщений
    119
    Вес репутации
    7
    Всем доброе время суток!

    Все очень мощное.. надежное и на совесть...

    у Вас будет гибкий вал? почему не делали жесткий? все таки нагрузки будут каласальные... серва на сколько кг?

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для zalizoman

    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    61
    Вес репутации
    8
    Вал надо делать гибкий , как бы вы не строили линию вала , будут перекосы, плюс корпус судна из стекловолокна будет крутить слегка, эти недостатки скроет гибкий вал , и разгрузит подшипники движка и водомета. Вопрос из чего его сделать? Мои поиски привели меня в магазин инструменты, идеально подошел гибкий удлинитель для ключей ф.Кингрой, я обточил с двух сторон края и через плотную посадку в алюминиевую муфту перешел на вал .В процессе отладки вал приходится часто снимать , с такой конструкцией все происходит быстро и легко.



    Приехали батареи, начал компоновку размещения учитывая центровку катера, буду делать бассейн из бочки на 200л для испытания на воде, разрежу ее пополам и сварю.



    Серву взял с Катаны двух метровой , сколько кг не помню но расчеты показывают 6 кг будет достаточно усилия для поворота сопла .



    На фото гибкий вал.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08880.JPG 
Просмотров:	272 
Размер:	1.24 Мб 
ID:	144702  

  7. #7
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    31.07.2012
    Сообщений
    201
    Вес репутации
    8
    Цитата Сообщение от zalizoman Посмотреть сообщение
    Вал надо делать гибкий , как бы вы не строили линию вала , будут перекосы, плюс корпус судна из стекловолокна будет крутить слегка, эти недостатки скроет гибкий вал , и разгрузит подшипники движка и водомета. Вопрос из чего его сделать? Мои поиски привели меня в магазин инструменты, идеально подошел гибкий удлинитель для ключей ф.Кингрой, я обточил с двух сторон края и через плотную посадку в алюминиевую муфту перешел на вал .В процессе отладки вал приходится часто снимать , с такой конструкцией все происходит быстро и легко.



    Приехали батареи, начал компоновку размещения учитывая центровку катера, буду делать бассейн из бочки на 200л для испытания на воде, разрежу ее пополам и сварю.



    Серву взял с Катаны двух метровой , сколько кг не помню но расчеты показывают 6 кг будет достаточно усилия для поворота сопла .



    На фото гибкий вал.
    Да уж, серьезная техника! Соединение вала двигателя с валом водомета через кардан не пробовали соеденить?

  8. #8
    Постоянный пользователь Аватар для zalizoman

    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    61
    Вес репутации
    8
    Соединить корданом на мой взгляд сложнее будет, вес добавится, а я предлагаю новаторское решение, стоит этот удлинитель 40гр. и продается в любом магазине, работать будет, точно знаю, толь надо правильно поставить по направлению вращения вала.

  9. #9
    Постоянный пользователь Аватар для zalizoman

    Регистрация
    16.04.2012
    Сообщений
    61
    Вес репутации
    8
    Сварил бочку для водных испытаний, скоро будет первый старт на воде.

    Взвесил катер , у меня набирается вес окала 8кг. я попробовал сколько можно догрузить, получилось килограммов семь, осадка от нормы по ватер линии изменилась всего на два сантиметра, это впечатляет, можно будет взять на борт кучу всякого груза при необходимости.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC08890.JPG 
Просмотров:	498 
Размер:	1.27 Мб 
ID:	144724  

  10. #10
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    01.03.2013
    Сообщений
    119
    Вес репутации
    7
    Какой у вас регулятор и можно сылку на него... спасибо

TEST

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. катер
    от XXkrutoy в разделе Начинающим судомоделистам
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.07.2011, 18:51
  2. катер
    от siply0506 в разделе Корзина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.02.2010, 11:52
  3. катер
    от siply0506 в разделе Корзина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.02.2010, 11:51
  4. катер
    от siply0506 в разделе Корзина
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 20.02.2010, 11:50
  5. Катер
    от Кучер Сергей в разделе ПРОЧЕЕ
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.07.2007, 12:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь