МТ-ЛБ - многоцелевой траспортер-тягач

[Portal]

Вот решил попробовать себя в танкостроение, даже не танко а тягач... почему тягач?... да потому что как на меня, он для начала самий лучший вариант. Меньше кривих линий, меньше рабочих механизмов. Строить думаю из фанери, в масштабе наверное 1/10. Двигатели есть от шуруповертов 550, регулятор планируется механической, из кнопок. Нашел чертежи переделал под свои возможности, накинул ескиз рабочего проекта, пока ето только лодка, но продолжение следует. Я надеюсь довести етот проект до логического завершения.

Била идея построить ище ГТТ, но так как в сети ооочень мало чертежей, вибор пал на ето чудо техники.

p.S. Готов выслушать любие предложения, совети и критику.

[Portal]

вот почти все готово для роботи, есть два двигатели, сразу вопрос подойдут ли они? нашел пружини для подвески, вот только нет пока фанери, так как продается она листами по 2 м. кв. , а мне нужно и 10, и 8, и 6 мм толщиной, а покупать три листа не охота, вот жду, может где подвернется...

[lexdi]

моторы подойдут, но только через редуктора. А фанеру будете долго искать пока подвернётся, купите и дело пойдёт, а оставшуюся оставте на следующий проэкт.

[Portal]

моторы подойдут, но только через редуктора.

а через конусние шестерни от болгарки можна?

[Юрий К.]

Здравствуйте. На форуме есть темы Сергея papirus"а, там редуктора именно из шестеренок болгарок.

P.S. А, вижу Вы там побывали...

[Portal]

P.S. А, вижу Вы там побывали...

ага

[papirus]

На форуме есть темы Сергея papirus"а, там редуктора именно из шестеренок болгарок.

Так же там ещё используются редуктора от шуруповёртов, моторы то у Вас именно от туда.

[Portal]

Редуктора будут обязательно, они есть только ище в шуруповертах...

[a.saff]

смотрю автор темы совсем не развивает происходящее...Возьму власть в свои руки
Насмотревшись работ Papirusa решил сам что-то подобное построить....
Остановился на МТ-ЛБ.....Раскроил корпус, за недельку неспешных трудов все собрал
длинна 760 мм ширина около 270 мм, днище 10мм фанера, весь остальной корпус из 6 мм. Вчера закончил носовую часть тягача, фото обязательно скину.
Что хорошо в этой модели, это большое кол-во всевозможных люков, на носу, в середине корпуса, с зади....не нежно будеть изобретать что либо для доступа во внутрь.....

- - - Добавлено - - -

в качестве силовой установки мотор-редукторы от шуруповерта + коническая передача. Вообще хотел напрямую сделать, но место в корпусе ограничено, пришлось использовать конические шестерни.

[a.saff]

на этой недельке немножко продвинулся вперед...вырезал люки, а также крышки к ним

Для удобства корпус сделал раздельным, но в дальнейшем наверное склею его, чтобы обеспечить герметичность конструкции
потихоньку принялся к изготовлению трансмиссии
.