Реклама
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26

Тема: Отлетает винт на ДВС

  1. #11
    Постоянный пользователь Аватар для leon

    Регистрация
    01.06.2010
    Сообщений
    750
    Вес репутации
    14
    а на ступице винта надписи есть ? если есть то всё ясно

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.04.2012
    Сообщений
    43
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от leon Посмотреть сообщение
    а на ступице винта надписи есть ? если есть то всё ясно
    есть APC C-2. Взят был с моей электрички. Не планировал использовать на самолете, а просто поставил для запуска.

    А что ясно? )

  3. #13
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.09.2008
    Сообщений
    6,692
    Вес репутации
    0
    Надписи ни на что не влияют (у меня по крайней мере)

    Проблема скорее всего в том, что у електро винтов комель обычно имеет меньшую толщину чем у винтов ДВС.

    Возможно гайка не может хорошо зажать винт, так как на валу закончилась уже резьба. (проверить думаю не есть проблема? Сделав замеры, при этом сняв винт).



    Как писали выше, вылечить можно поставив еще 1 шайба на комель винта.

    Но использовать електро винты на ДВС не очень хороший вариант.

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.04.2012
    Сообщений
    486
    Вес репутации
    13
    В сообщении 13 все толково описано.

    И используя винт от электрички на ДВСе можно получить лопастью в лоб, т.е. это опасно!

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.04.2012
    Сообщений
    43
    Вес репутации
    0
    Спасибо, с хобикинга мне уже едут деревянный и пластиковый винты на ДВС. Но хочу просто мотор завести, обкатать и разобраться с его устройством.

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    23.01.2008
    Сообщений
    205
    Вес репутации
    17
    А мотор в правильную сторону заводится?

  7. #17
    Постоянный пользователь Аватар для minka

    Регистрация
    27.01.2010
    Сообщений
    281
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от Maxonline Посмотреть сообщение
    А как это влияет? Я просто с таким не сталкивался







    Может и залит, но старался не давать много топлива. Винт платик АСР




    Когда слишком маленькая камера сгорания двигатель детонирует ( раннее зажигание ) происходит резкая отдача в обратную сторону и винт откручивается, двигатель при этом даёт вспышки, но не заводится. Я тоже пытался сильно зажать винт, но он откручивался. Поставил прокладку и всё заработало. Двигатель заводится хорошо и винт не откручивается. Это как один из вариантов. Может у тебя действительно винт не дожимает нормально.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    06.08.2010
    Сообщений
    79
    Вес репутации
    14
    Какое топливо используете? Попробуйте стандартное 80/20 .Если не поможет-тогда прокладку. Но сначала дождитесь винта ДВС- двигателю нужен маховик.

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    07.04.2012
    Сообщений
    43
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Prots Посмотреть сообщение
    Какое топливо используете? Попробуйте стандартное 80/20 .Если не поможет-тогда прокладку. Но сначала дождитесь винта ДВС- двигателю нужен маховик.


    Там под головой уже две прокладки. Двиг новый и я читал, что ASP по-началу туговаты. Топливо использую 10%. Потом планировал 5%

    Цитата Сообщение от vova_jp Посмотреть сообщение
    А мотор в правильную сторону заводится?


    если смотрю на винт - то против часовой

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.11.2012
    Сообщений
    236
    Вес репутации
    12
    10% чего в топливе? У меня ASP-36А. Работает - топливо: масло синтетика 15%; метанол 85%. В таком варианте, пришлось убрать одну прокладку, из под головки цилиндра (было две). Бадяжил топливо 5% нитрометан; 15% масло синтетику; 80% метанол. Это рекомендованное топливо - для линейки ASP. Сейчас кинулся купить нитрометан, а нету, пришлось делать, как описал выше. Холостой ход, чуть выше обороты, модель потихоньку едет по земле, а в остальном нормалек. В Вашем случае, пережата камера, нужно добавить прокладку, а после того, как движек отработает 30 минут, посмотреть и возможно убрать ее. А проблем с винтами не вижу, сделайте Сами. А то покупать дорого, на полеты выхожу - беру сразу несколько. Площадки нормальной для взлета нет. Винты - самый расходный материал. Так, что выбор небольшой, либо покупать (дорого), либо научится самому делать (дешево).

TEST

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь