Реклама
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Помогите прикрутить RC к детскому электромобилю

  1. #11
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.05.2008
    Сообщений
    30
    Вес репутации
    0
    Может кто знает до скольки вольт нужно разрядить герметичный свинцово-кислотный аккумулятор 12 вольт чтобы он был "пустой". По спецификации до 10.8 в холостом ходу, а если модельной зарядкой (ICE) да при токе 2А? Это нужно для того чтобы раскачать новый акк - по правильному, а не так чтобы ждать пока машинка не встанет. Например я сегодня прокатался часа два, и чтобы на завтра зарядить, нужно слить остатки из акб. (Заряжается штатной зарядкой 12в 1А).

  2. #12
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.05.2008
    Сообщений
    30
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от serg5791 Посмотреть сообщение
    Будь ласка. Та нема за що.

    Для увеличения мощности коллекторных регуляторов тоже могу подкинуть материалы. Впрочем ,схема там и не нужна. Просто в параллель подключить несколько мощных N канальных полевых транзисторов (MOSFET), которые можно выдрать со старой (сгоревшей) материнки ПК или мощной видеокарты. Или купить типа IRL3803.


    Подскажите по деталькам по схеме, если не трудно, какой мощности резисторы и какой емкости конденсаторы (и какие)? 3.3п это пикофарада?

  3. #13
    Забаненный

    Регистрация
    27.03.2012
    Сообщений
    793
    Записей в дневнике
    1
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от v.soldatenko Посмотреть сообщение
    Я даже думал чтобы купить регулятор с е-ревы коллекторной, но на два мотора ее не хватит да и не нашел))
    Зато я нашел. не с е-ревы, нет в наличии но должен появиться. http://hobbymania.co...96&id_tovar=755 не реклама...

    а вот ещё здесь: http://modelistam.co...Path=82_114_233, тут http://hobbymania.com.ua/index.php?p...B2%D1%82%D0%BE

  4. #14
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2008
    Сообщений
    589
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от v.soldatenko Посмотреть сообщение
    Подскажите по деталькам по схеме, если не трудно, какой мощности резисторы и какой емкости конденсаторы (и какие)? 3.3п это пикофарада?
    Резисторы любой мощности, 0.125 Вт, 0.25 Вт или SMD. Вместо транзистора KT3102 , подозреваю, подойдет транзистор KT315 или любой маломощный импортный n-p-n, например BC817. Конденсаторы 3.3 nF (нанофарады, 3300 пикофарад). Думаю на них можно сделать приличный допуск



    P.S. При первом включении советовал бы убрать нагрузку с электродвигателя подняв колеса машинки для свободного вращения и включить предохранитель ампер на 5..10 в цепь акуммулятора. Мало ли чего. Без механического сопротивления колес для их вращения или поворота ток должен быть небольшим. Потом предохранитель нужно убрать. Ну и во время первой проверки "газовать" не резко.

    P.P.S не забудьте установить качалки сервы (подстроечный резистр на плате сервы) в нейтральное положение и отключить электровигатель сервы

  5. #15
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.01.2013
    Сообщений
    71
    Вес репутации
    12
    Всем доброго дня! Досталось в подарок тоже такое чудо. Управление жутко дискретное, рулить с пульта вообще толком не возможно, дергает с месте очень резко...собственно было озвучено выше.



    Вот описание чуда (читать все не обязятельно, мысли ниже)



    http://odessa.od.sla...18-ID6pL8d.html



    Производитель: Bambi Представляем Вашему вниманию детский электромобиль Bambi (Metr+) Джип A18. Данная модель электромобиля рассчитана на детей возрастом от 3-х до 8 лет. Детский электромобиль принесет малышу массу позетивных эмоций, которые он запомнит на всю жизнь. Электромобиль это не только развлечение, но и возможность приобрести навыки уверенной езды уже с самого детства. Управление электромобилем, улучшает координацию движений малыша, глазомер, смелость, самостоятельность. Электромобиль Bambi (Metr+) Джип A18 - надежный, устойчивый и качественный. Это практически настоящий автомобиль-внедорожник, только маленький и безопасный. Рассчитан на два посадочных места. Приводится в движение с помощью ножной педали, управляется с помощью руля. Характеристика электромобиля Bambi (Metr+) Джип A18: Для детей 3-8 лет; Два посадочных места с ремнями безопасности; Сидение регулируется; Максимальная нагрузка на электромобиль - 50 кг.; Работает от аккумулятора 2*6V/10AH; Мощность двигателя - 2*30 W; Может двигаться вперед и назад. Развивает скорость движения вперед до 6 км/час и назад до 4 км/час; Электромобиль изготовлен из ударопрочного пластика; Большие износостойкие пластиковые колеса с прорезиненой вставкой; Автомобиль приводится в движение с помощью ножной педали и управляется с помощью руля; Тумблер для переключения движения вперед и назад; Световые и звуковые эффекты; Открывающийся капот; Время работы батареи без подзарядки при непрерывном движении по ровной поверхности с максимальной скоростью, составляет 1,5 - 2 часа; Размер электромобиля - (ДхШхВ) 117/81/86 Вес - 26 кг.; В комплекте: зарядное устройство.





    Моторы обещаются 2 по 30 ватт, на самих моторах описания не нашел. Питают это дело два акка, 6 вольт 10 амперчасов.

    Мои мысли. Взять недорогую трехканальную автоаппу, дальше поставить по регулятору на мотор, и какю нить мощную серву на рулевое. Руль через шестерню приколхозить к сервотестеру, что б руль делал 2-3 оборота, отклоняя сервотестер, а сервотестер отклонял серву. Имитация настоящего руля. Под все это хочу еще сварить дуругю раму с амортизацией, благо кузов позволяет снять старую раму и без сильного вмешательства ножовкой сделать новую. Теперь вопросы.



    1.Какие брать регуляторы (30 ват на 12 вольт) ? (желательно кинтесь ссылкой с хобикинга)

    2. Как управлять регулями с пульта понятно, как управлять ими с машинки? Есть нечто подобное сервотестерам, что б подобное поставить под педаль газа?

    3. Есть ли маленькие амортизаторы, или стойка с пружиной в сборе, длинна 10-15...18 см, вес ориентировочно 20 кг машинки+13-30 кг малого на 4-ре стойки, т.е. 8-13 кг на стойку.

    4. Где найти нормальные резиновые колеса?)))
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	90362465_2_644x461_elektromobil-bambi-a18-fotografii.jpg 
Просмотров:	59 
Размер:	22.6 Кб 
ID:	137056  

  6. #16
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.01.2013
    Сообщений
    71
    Вес репутации
    12
    http://www.hobbyking...25kg_0_21s.html



    мысль о серве) 25 кг думаю хватит...



    Так же если что в личку принимаются предложения о покупке аппаратуры, регулей, сервы и.т.д...)



    Еще вопрос, что будет если два регулятора посадить на 1 канал? Т.е. просто запаралелить...

  7. #17
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    09.08.2008
    Сообщений
    589
    Вес репутации
    23
    регулятор на коллекторник на 30 ампер

    http://www.hobbyking...RUSHED_ESC.html

    При 12 вольт может выдать мощность ватт 12*30=360 ватт , с скидкой что заявленные амперы завышены пусть будет 180 ватт.

    Вам хватит, охлаждение регулятора в виде какого нибудь вентилятора от компьютера не помешает.

    Сервотестеров на ХК полно. Переменный резистор для управление газом можно взять с линейным ходом (ползунковый, такие как на эквалайзерах).

    От машинки только корпус и движки оставите?

    Сервомашинки на 25 кгс для поворота не выход. При ударе в бордюр колеса машинки весом в 30 кгс усилие вполне может быть в 2-3 раза больше веса, т.е 60...90 кгс. сервомашинка долго не выдержит.

  8. #18
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    13.01.2013
    Сообщений
    71
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от serg5791 Посмотреть сообщение
    регулятор на коллекторник на 30 ампер

    http://www.hobbyking...RUSHED_ESC.html

    При 12 вольт может выдать мощность ватт 12*30=360 ватт , с скидкой что заявленные амперы завышены пусть будет 180 ватт.

    Вам хватит, охлаждение регулятора в виде какого нибудь вентилятора от компьютера не помешает.

    Сервотестеров на ХК полно. Переменный резистор для управление газом можно взять с линейным ходом (ползунковый, такие как на эквалайзерах).

    От машинки только корпус и движки оставите?

    Сервомашинки на 25 кгс для поворота не выход. При ударе в бордюр колеса машинки весом в 30 кгс усилие вполне может быть в 2-3 раза больше веса, т.е 60...90 кгс. сервомашинка долго не выдержит.


    видимо да, корпус да движки...колеса еще под вопросом.

    про бордюр как то не подумал...есть тогда еще какие либо варианты?

  9. #19
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.05.2008
    Сообщений
    30
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от serg5791 Посмотреть сообщение
    Регуляторов для коллекторных моторов сейчас немного. "Колхозить" придется. Мысли в слух: пропробывал бы купить дешевый коллекторный регулятор в Китае http://www.parkflyer.ru/product/9090/ или в Киеве у Помогаева http://modelstudio.k...category_id=68. По напряжению они подходят, но по току явно малы. Нужно вместо (или дополнительно) выходных силовых транзисторов поставить 2- 4 мощных MOSfeta , чтобы обеспечить нормальный запас по току ампер до 100. На руль нашел бы старую аналоговую серву и взял бы от нее плату. Нужно переменный резистор аналогичный по сопротивлению резистору сервопривода установить для обратной связи по положению колес и опять же заменить(дополнить) ключи транзисторные сервопривода мощными MOSfeta и подключить плату к рулевому мотору автомобильчика. Могут помочь материалы по переделке сервы в регулятор скорости. P.S. Практически готовая схема доработки сервомашинки для управления рулем http://forum.rcdesign.ru/f8/thread239015-2.html За исключением выноса переменного резистора на проводках.


    Собрал схему, как ни странно но работает (я первый раз спаял что-то)). Но на холостом ходу сильно греются мосфеты, буквально за 30 секунд паленым железом запахли радиаторы. Не подскажите, может что не правильно сделал или это нормально и надо побольше радиаторы?

  10. #20
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.05.2008
    Сообщений
    30
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от lend Посмотреть сообщение
    видимо да, корпус да движки...колеса еще под вопросом. про бордюр как то не подумал...есть тогда еще какие либо варианты?


    ...регулятор на коллекторник на 30 ампер

    Тот регулятор похоже без реверса, у меня есть подобный, вроде даже и не нагрелся на холостом ходу. Пистолетной аппой не удобно, нужно курок отжимать чтобы регуль запустился, хотя может в настройках аппы можно выставить ноль. Но без реверса не интересно.

TEST

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Помогите детскому центру
    от ЦВО г.Первомайска в разделе Отдам или приму в хорошие руки
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.10.2013, 12:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь