Реклама
Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567
Показано с 61 по 69 из 69

Тема: ВОПРОС , К БЫВАЛЫМ ( МИГ -21)

  1. #61
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.02.2013
    Сообщений
    74
    Вес репутации
    12
    Всем доброго.
    Санта Барбара продолжительность в 5 лет подошла к концу.
    Самолёт собран , в итоге , вес модели 3440 грамм , тяга импеллера 2480 грамм , нагрузка на крыло 129 грамм / дм.кв , тяговооружённость 0,72.
    Впереди облёт.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	foto 053_новый размер.jpg 
Просмотров:	213 
Размер:	319.5 Кб 
ID:	297889   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	foto 054_новый размер.jpg 
Просмотров:	236 
Размер:	293.7 Кб 
ID:	297888  

  2. #62
    Постоянный пользователь Аватар для Andy_G

    Регистрация
    05.10.2012
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    14
    Ваууу! Мои поздравления! Ну... Тяговооруженность вполне пристойная при наличии шасси. Ну и самоль правильно сделанный и красивый.
    Ждёмс облёт

  3. #63
    Постоянный пользователь Аватар для Lyoshmann

    Регистрация
    11.08.2015
    Сообщений
    102
    Записей в дневнике
    13
    Вес репутации
    10
    Классный Миг! Кстати, если нужен будет кокпит для отображения, то в нашем, Киевском музее авиации стоят 3 штуки разных модификаций. Внутрь с момента открытия музея ни разу не пускали для фотосъёмок, но я для своего Миг-15 попросил детально отфотографировать кокпит, мне не мешали

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	0_b9a9a_ef57d0ae_XL.jpg 
Просмотров:	237 
Размер:	140.1 Кб 
ID:	297927Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	muzey-aviacii-kiev-003.jpg 
Просмотров:	239 
Размер:	127.7 Кб 
ID:	297928

    А ещё, здесь же, в Киеве есть тренажер этого самого Мига (не рекламирую), только модифицированной версии, с двумя ЖК, я там за 2 раза незаметно провёл 4 часа, улётная штука, и там админы только за то, чтобы народ его фоткал как угодно)

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	OgqmBq6CnOc.jpg 
Просмотров:	235 
Размер:	127.8 Кб 
ID:	297929[/ATTACH]Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	29662638_1851084161589285_6503518389967022475_o.jpg 
Просмотров:	242 
Размер:	260.3 Кб 
ID:	297930Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Rul0f9MhWTY.jpg 
Просмотров:	239 
Размер:	132.6 Кб 
ID:	297931Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	29745022_1851084164922618_7161851292498479589_o.jpg 
Просмотров:	238 
Размер:	280.4 Кб 
ID:	297932

  4. #64
    пригласи на облёт,не помешаю.И кстати,а где планируешь облётывать?

  5. #65
    Постоянный пользователь Аватар для Andy_G

    Регистрация
    05.10.2012
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    14
    Сергей! Как дела с облётом Мига? Ещё не состоялся?

  6. #66
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    22.02.2013
    Сообщений
    74
    Вес репутации
    12
    Облёта пока не было , и пока не предвидится.
    Первое - делаю дома ремонт времени свободного нет. Второе- передатчик последний раз держал в руках больше года назад , да и опыта с такими моделями нет , принято решение построить простенький прототип из пены с толкающим винтом с похожими тех.характеристиками , попробовать на нём а потом уже поднимать МИГа.

  7. #67
    Постоянный пользователь Аватар для Andy_G

    Регистрация
    05.10.2012
    Сообщений
    477
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от сергейz Посмотреть сообщение
    Облёта пока не было , и пока не предвидится.
    Первое - делаю дома ремонт времени свободного нет. Второе- передатчик последний раз держал в руках больше года назад , да и опыта с такими моделями нет , принято решение построить простенький прототип из пены с толкающим винтом с похожими тех.характеристиками , попробовать на нём а потом уже поднимать МИГа.
    Восхищаюсь вашим терпением и выдержкой

  8. #68
    Постоянный пользователь Аватар для falanger

    Регистрация
    07.05.2011
    Сообщений
    3,000
    Вес репутации
    43
    Красивый самлолет. Я бы не вытерпел, полетел. Обычно в таких случаях я фаталист. А по поводу прототипа под пушер, так скажу -это все же не одно и то же. Пушер при желании можно и подвесить, а потом вывести в горизонтальный полет, а имп так не полетит. Так что и у шарика могут быть разные стороны. Просто по опыту пушер можно развернуть почти на месте, и потом он без сваливания выйдет в горизонт, а вот импеллерник этого не позволит. Тут нужна вальяжность ( плавность) поведения в воздухе. Вам просто для спокойствия, и принятия решения, нужна хорошая и длинная взлетка. Желаю удачного полета. А я вот сегодня приехал с областных соревнований детей. Мои пацаны взяли пять медалей, ну это так , к слову, а я отлетал показуху на своем любимце- як-17. ветерок был до 7 метров порывами, но самолет вел себя достойно. Ну это так , к слову.

  9. #69
    Постоянный пользователь Аватар для drager

    Регистрация
    24.12.2013
    Сообщений
    1,668
    Вес репутации
    54
    Игорь, мои поздравления тебе и твоим воспитанникам. Очень радует что мальчишки не только в компы втыкают.

TEST

Страница 7 из 7 ПерваяПервая ... 567

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь