Реклама
Страница 1 из 15 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 148

Тема: Выбор топлива для калилок

  1. #1
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    08.01.2012
    Сообщений
    686
    Вес репутации
    13
    Предлагаю открыть тему и поддержать обсуждение по поводу выбора топлива и результаты эксплуатации. Не для рекламы какого то магазина и бренда топлива.

    От себя несколько наблюдений.

    Первое: купил на форуме ДВС а у него поршень черный. Это что, так дает масло из топлива? Это правильная эксплуатация? Или это ошибка эксплуатации или ошибка в выборе топлива? Может ли нормальное топливо отмыть этот нагар? И нужно ли это делать?

    У каждого есть свои наблюдения по топливу. На форуме нет темы посвященной выбору топлива. В основном комментарии и советы в других темах.

  2. #2
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    02.12.2012
    Сообщений
    128
    Вес репутации
    12
    Нитры под те условия было много, вот касторка и горит.

  3. #3
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    15.02.2013
    Сообщений
    39
    Вес репутации
    0
    Нагар в двигателе неизбежен, вот только вопрос через сколько литров он появился, что за мотор что за топливо? Конечно нагар это не хорошо по этому моторы в определенной периодичностью разбираются для чистки и обслуживания узлов, да и есть такая закономерность чем больше износ у поршня тем больше и быстрее на нем появляется нагар. Либо если мотор новый но на нем через пару литров появился нагар знач не то топливо либо неправильные настройки и так далее вариантов куча. И топливо не вымоет нагар, каким бы хорошим оно не было, все равно надо разбирать и чистить

  4. #4
    Постоянный пользователь Аватар для Navi

    Регистрация
    03.04.2011
    Сообщений
    354
    Вес репутации
    14
    Цитата Сообщение от RTR Влад Посмотреть сообщение
    Нагар в двигателе неизбежен, вот только вопрос через сколько литров он появился, что за мотор что за топливо? Конечно нагар это не хорошо по этому моторы в определенной периодичностью разбираются для чистки и обслуживания узлов, да и есть такая закономерность чем больше износ у поршня тем больше и быстрее на нем появляется нагар. Либо если мотор новый но на нем через пару литров появился нагар знач не то топливо либо неправильные настройки и так далее вариантов куча. И топливо не вымоет нагар, каким бы хорошим оно не было, все равно надо разбирать и чистить
    А чем именно нужно чистить этот нагар?

  5. #5
    Постоянный пользователь Аватар для Navi

    Регистрация
    03.04.2011
    Сообщений
    354
    Вес репутации
    14
    Сам давно хотел создать подобную тему! Для своей 600-ки всегда покупал топливо Optifuel, после двух канистр 12% нагара не было! Осенью взял в запас топливо SpeedStorm 20%, а теперь просто стремаюсь его заливать в бак т.к. отзывы о нем не очень. Может кто-то использует такое топливо, какой после него двигатель?

  6. #6
    Постоянный пользователь Аватар для Master flight

    Регистрация
    22.12.2009
    Сообщений
    688
    Вес репутации
    15
    Експлуатирую мотор Fora 2.5 для Кордовго боя



    с нитрометаном сильно не балуюсь и в жару наливаю 5% а в холод 10%



    по поводу нагара..в холод его почти нет(летаю с 5% синтетики) в жару есть но при меньшем % нитрометана и с синтетикой он тоже смываетсья до состояния лёгкого коричневого пятнышка которое ближе к выхлопу находиться..



    но топливо я делаю сам...в нужной мне под погоду смеси



    по поводу покупных пробовал когда то Оптик и Торнадо...что то что то полетело класно но торнадо как на меня круче



    торнадо было с 5% нитро....а Оптик уже и не вспомню.

  7. #7

  8. #8
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    08.01.2012
    Сообщений
    686
    Вес репутации
    13
    Смотрите в той теме, для которой дана ссылка, пост №12. Я посмотрел форум, нашел эту тему, а через один пост тема про топливо кончилась!

  9. #9
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    08.01.2012
    Сообщений
    686
    Вес репутации
    13
    Мотор, про который я писал в начале темы, MAGNUN .52 XLS.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8808.JPG 
Просмотров:	246 
Размер:	820.6 Кб 
ID:	130176   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8810.JPG 
Просмотров:	244 
Размер:	899.7 Кб 
ID:	130177   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8811.JPG 
Просмотров:	244 
Размер:	882.1 Кб 
ID:	130178   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8812.JPG 
Просмотров:	210 
Размер:	994.9 Кб 
ID:	130179  

  10. #10
    Постоянный пользователь

    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    1,171
    Вес репутации
    18
    Моторчик изрядно поработал, и похоже что на одной касторке. Синтетика даёт меньший нагар, но купить хорошую синтетику тяжело да и всёравно нужно немного кастроки добавлять.

TEST

Страница 1 из 15 12311 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Информация:
Приветствуем Вас на самом крупном в Украине модельном портале. Советуем Вам зарегистрироваться, после чего вы сможете читать и писать сообщения.
Полезные ссылки
www.modelka.com.ua
www.icar.com.ua
www.magiya.com.ua
Free Photobank torange.biz
Присоединяйтесь